Fare! Fotoboksrapport for Küstriner Vorland 7. november 2025!
Finn ut alt om fotobokser i Märkisch-Oderland 7. november 2025: plasseringer, fartsgrenser og tips.

Fare! Fotoboksrapport for Küstriner Vorland 7. november 2025!
I Küstriner Vorland, i Märkisch-Oderland-distriktet, er det på tide å være forsiktig i dag! For den 7. november 2025 ble det rapportert om en mobil fartskontroll på Frankfurter Straße (postnummer 15328) i Manschnow, Herzershof. Det er en fartsgrense på 80 km/t. Denne kontrollen er ennå ikke offisielt bekreftet, men det anbefales å tilpasse kjøreatferden til veiforholdene og observere maksimal hastighet for å unngå mulige bøter. Det melder News.de at gjeldende fotoboksplasseringer i Brandenburg alltid er uten garanti.
Det mobile fotoboksen er en del av et større overvåkingsprogram utført av politi og lokale tilsynsmyndigheter. Stedene er ofte valgt slik at de gir trafikkopplæring til sjåfører som er kjent i området. Fotoboksene skal ikke undervurderes: fotobokskartet viser at det er over 52 000 permanent installerte radarenheter og overvåkingssystemer for rødt lys i Tyskland. Brukere kan finne informasjon om gjeldende posisjoner når som helst på et interaktivt fotobokskart, som også viser fotobokser fra over 60 land Bussgeldkatalog.org informert.
Oppmerksomhet i trafikken
Veitrafikkovervåking sikrer ikke bare sikkerheten, men øker også etterlevelsen av trafikkreglene. Det er viktig å følge reglene i den føderale lovovertredelseskatalogen, som regulerer bøter og tiltak som punkt i Flensburg og kjøreforbud. Det finnes både mobile og stasjonære fotobokser, selv om trenden går mot stasjonære enheter da de ofte er dyrere, men gir mer bærekraftige resultater.
Siden 2015 har Niedersachsen startet et pilotprosjekt for seksjonskontroll for å bestemme gjennomsnittshastigheten over flere systemer på en rute. Slike innovasjoner viser hvor alvorlig farene ved veitrafikk tas. Daglige kontroller er nødvendig for å ivareta sikkerheten for alle trafikanter.
Å overholde trafikkreglene er ikke bare en juridisk forpliktelse, men også et tegn på ansvar overfor andre trafikanter. Anbefalingene for å tilpasse kjøreatferden kan også tjene som et insentiv til å tenke nytt om din egen kjørestil.