Διαμαρτυρία σώζει δέντρα λεωφόρου 200 ετών στο Märkisch-Oderland!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι διαδηλώσεις στο Märkisch-Oderland σώζουν τα δέντρα της λεωφόρου. Προκλήσεις που προκαλούνται από υπηρεσίες αντικατάστασης σιδηροδρόμων και αναφορές ατυχημάτων.

Proteste in Märkisch-Oderland retten Alleebäume; Herausforderungen durch Schienenersatzverkehr und Unfallmeldungen.
Οι διαδηλώσεις στο Märkisch-Oderland σώζουν τα δέντρα της λεωφόρου. Προκλήσεις που προκαλούνται από υπηρεσίες αντικατάστασης σιδηροδρόμων και αναφορές ατυχημάτων.

Διαμαρτυρία σώζει δέντρα λεωφόρου 200 ετών στο Märkisch-Oderland!

Είτε στη μεγάλη πόλη είτε στις αγροτικές περιοχές, οι ανησυχίες των πολιτών ακούγονται όλο και περισσότερο. Πρόσφατα, ένα θέμα προκάλεσε σάλο στο Märkisch-Oderland: η προγραμματισμένη υλοτόμηση πολλών παλαιών δέντρων λεωφόρου κατά μήκος του B167 μεταξύ Seelow και Gusow. Τη Δευτέρα, περίπου 100 άτομα διαδήλωσαν ενάντια σε αυτά τα σχέδια, συμπεριλαμβανομένων κατοίκων, τοπικών πολιτικών και οικολόγους. Το μήνυμά τους ήταν ξεκάθαρο: «Σώστε τα δέντρα μας!» και έφεραν πανό, πινακίδες και ακόμη και μουσική για να τονίσουν τον σκοπό τους, όπως αναφέρει ο rbb24.de.html.

Η προγραμματισμένη υλοτόμηση θα επηρεάσει όχι λιγότερα από 10 δέντρα λεωφόρου και άλλα 51 δείγματα, κυρίως παλιές αγγλικές βελανιδιές, ηλικίας πιθανώς άνω των 200 ετών. Ένας λόγος για αυτά τα μέτρα είναι η προσπάθεια εκτόνωσης μιας στενής καμπύλης, η οποία ξεκίνησε στο πλαίσιο απόφασης έγκρισης πολεοδομικού σχεδιασμού από την Κρατική Υπηρεσία Δόμησης και Μεταφορών. Πολλοί κάτοικοι εξεπλάγησαν επειδή το κυκλοφοριακό πρόβλημα θεωρήθηκε λυμένο πριν από λίγο καιρό μετά τη δημιουργία ζώνης 50 km/h.

Μια απρόσμενη κραυγή

Ωστόσο, η διαμαρτυρία ήταν επιτυχής: τα δέντρα της λεωφόρου σώθηκαν προς το παρόν. Ο αναπληρωτής περιφερειακός σύμβουλος του Märkisch-Oderland, Friedemann Hanke από το CDU, εξέφρασε τις ανησυχίες του για την απώλεια βασικών χαρακτηριστικών του τοπίου. Ο επικεφαλής του «Haus der Naturpflege» στο Bad Freienwalde, Anke Jenssen, επέκρινε επίσης τις προγραμματισμένες φυτεύσεις αντικατάστασης και τόνισε την οικολογική αξία των παλιών βελανιδιών. Η περιφερειακή ένωση της BUND σχεδιάζει ακόμη και νομικές ενέργειες κατά της απόφασης υλοτόμησης, με την υποστήριξη τοπικών ομάδων προστασίας της φύσης.

Αλλά δεν είναι μόνο η υλοτόμηση δέντρων που προκαλεί πολλή συζήτηση στην περιοχή: Όπως αναφέρει ο rbb-online.de, υπάρχει επί του παρόντος ένα αυξημένο ατύχημα στο τμήμα πυροσβεστικής, το οποίο αναφέρει επί του παρόντος ένα αυξημένο ατύχημα στο τμήμα πυροσβεστικής επιχειρήσεις. Υπάρχουν επίσης νέα από τη Λουζατία για έναν καφέ χρωματισμό του Spree, ο οποίος προκαλείται από υψηλά επίπεδα λάσπης σιδήρου ως αποτέλεσμα δεκαετιών εξόρυξης. Υπάρχουν επίσης προκλήσεις στον τομέα των δημόσιων μεταφορών, ειδικά για τα άτομα με αναπηρία, καθώς η σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Βερολίνου και Αμβούργου είναι κλειστή και έχουν καταστεί αναγκαίες σιδηροδρομικές υπηρεσίες αντικατάστασης.

Σοβαρά ατυχήματα και ζητήματα ασφάλειας

Αυτά τα γεγονότα δεν είναι μοναδικά για την περιοχή. Ένα σοβαρό ατύχημα στη Φρανκφούρτη (Όντερ) άφησε πίσω του 14 τραυματίες και υπογραμμίζει την ανάγκη εστίασης στις έννοιες της ασφάλειας. Μια επιχείρηση SEK στο Königs Wusterhausen τράβηξε επίσης την προσοχή του πληθυσμού. Παράλληλα, στο Prignitz πραγματοποιείται κατασκήνωση για σκύλους διάσωσης, που προετοιμάζει τους σκύλους για επιχειρήσεις που περιλαμβάνουν προσομοιωμένα ατυχήματα.

Όλα αυτά τα θέματα δείχνουν ότι επί του παρόντος υπάρχουν πολλά εργοτάξια στο Märkisch-Oderland και στη γύρω περιοχή που επηρεάζουν τόσο τους ανθρώπους όσο και τη φύση. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν οι διάφορες συγκρούσεις στο μέλλον και αν οι ανησυχίες των πολιτών θα ακουστούν μακροπρόθεσμα.