Une manifestation sauve des arbres d'avenue vieux de 200 ans dans le Märkisch-Oderland !

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Les manifestations dans le Märkisch-Oderland sauvent les arbres des avenues ; Défis causés par les services de remplacement ferroviaire et les rapports d'accidents.

Proteste in Märkisch-Oderland retten Alleebäume; Herausforderungen durch Schienenersatzverkehr und Unfallmeldungen.
Les manifestations dans le Märkisch-Oderland sauvent les arbres des avenues ; Défis causés par les services de remplacement ferroviaire et les rapports d'accidents.

Une manifestation sauve des arbres d'avenue vieux de 200 ans dans le Märkisch-Oderland !

Que ce soit dans les grandes villes ou dans les zones rurales, les préoccupations des citoyens sont de plus en plus entendues. Récemment, un sujet a fait sensation dans le Märkisch-Oderland : l'abattage prévu de nombreux vieux arbres d'alignement le long de la B167 entre Seelow et Gusow. Lundi, une centaine de personnes ont manifesté contre ces projets, parmi lesquels des habitants, des hommes politiques locaux et des défenseurs de l'environnement. Leur message était clair : « Sauvez nos arbres ! » et ils ont apporté des banderoles, des pancartes et même de la musique pour souligner leur cause, comme le rapporte rbb24.de.

L'abattage prévu concernera pas moins de 10 arbres d'alignement et 51 autres spécimens, principalement de vieux chênes anglais, peut-être âgés de plus de 200 ans. L'une des raisons de ces mesures est l'effort visant à désamorcer une courbe étroite, qui a été initié dans le cadre d'une décision d'approbation du plan par l'Office d'État pour la construction et les transports. De nombreux habitants ont été surpris car le problème de la circulation a été considéré comme résolu peu de temps après la création d'une zone de 50 km/h.

Un cri inattendu

Néanmoins, la protestation a été couronnée de succès : les arbres de l'avenue ont été sauvés pour le moment. Le conseiller adjoint du district de Märkisch-Oderland, Friedemann Hanke, du CDU, a exprimé ses inquiétudes quant à la perte d'éléments paysagers essentiels. La directrice de la « Haus der Naturpflege » de Bad Freienwalde, Anke Jenssen, a également critiqué les plantations de remplacement prévues et a souligné la valeur écologique des vieux chênes. L'association régionale du BUND envisage même une action en justice contre la décision d'abattage, soutenue par des groupes locaux de protection de la nature.

Mais ce n'est pas seulement l'abattage d'arbres qui suscite beaucoup de discussions dans la région : comme le rapporte rbb-online.de, il y a actuellement également une augmentation des rapports d'accidents aux pompiers en 2024, qui soulignent les dangers lors des opérations. Il y a aussi des nouvelles de Lusace concernant une coloration brune de la Spree, causée par des niveaux élevés de boues de fer résultant de plusieurs décennies d'exploitation minière. Il existe également des défis dans le domaine des transports publics, en particulier pour les personnes handicapées, car une ligne ferroviaire entre Berlin et Hambourg est fermée et des services ferroviaires de remplacement sont devenus nécessaires.

Accidents graves et considérations de sécurité

Ces événements ne sont pas propres à la région. Un grave accident survenu à Francfort-sur-l'Oder a fait 14 blessés et souligne la nécessité de se concentrer sur les concepts de sécurité. Une opération SEK à Königs Wusterhausen a également attiré l'attention de la population. Parallèlement, un camp d'entraînement pour chiens de sauvetage a lieu à Prignitz, qui prépare les chiens à des opérations impliquant des accidents simulés.

Tous ces sujets montrent qu'il existe actuellement de nombreux chantiers dans le Märkisch-Oderland et ses environs qui affectent à la fois l'homme et la nature. Reste à savoir comment évolueront les différents conflits à l'avenir et si les préoccupations des citoyens seront entendues à long terme.