Protest ratuje 200-letnie drzewa alejowe w Märkisch-Oderland!

Protest ratuje 200-letnie drzewa alejowe w Märkisch-Oderland!

Zarówno w dużych miastach, jak i na obszarach wiejskich, obawy obywateli są coraz częściej słychać. Ostatnio w Märkisch-Oderland wywołał poruszenie temat: planowana wycinka wielu starych drzew alejowych wzdłuż B167 między Seelow i Gusow. W poniedziałek przeciwko tym planom protestowało około 100 osób, w tym mieszkańcy, lokalni politycy i działacze na rzecz ochrony przyrody. Ich przesłanie było jasne: „Ratujcie nasze drzewa!” jak donosi rbb24.de, przynieśli transparenty, znaki, a nawet muzykę, aby podkreślić swoją sprawę.

Planowana wycinka obejmie nie mniej niż 10 drzew alejowych i kolejnych 51 okazów, głównie starych dębów szypułkowych, prawdopodobnie mających ponad 200 lat. Jednym z powodów podjęcia tych działań jest próba rozładowania wąskiego zakrętu, którą podjęto w ramach decyzji o zatwierdzeniu planu wydanej przez Państwowy Urząd Budownictwa i Transportu. Wielu mieszkańców było zaskoczonych, ponieważ niedawno uznano, że problem ruchu został rozwiązany, po wprowadzeniu strefy 50 km/h.

Niespodziewany krzyk

Mimo to protest zakończył się sukcesem: na razie udało się uratować drzewa alejowe. Zastępca radnego powiatu Märkisch-Oderland Friedemann Hanke z CDU wyraził swoje obawy związane z utratą istotnych elementów krajobrazu. Kierownik „Haus der Naturpflege” w Bad Freienwalde, Anke Jenssen, również skrytykowała planowane nasadzenia zastępcze i podkreśliła wartość ekologiczną starych dębów. Regionalne stowarzyszenie BUND planuje nawet podjęcie kroków prawnych przeciwko decyzji o wycince, przy wsparciu lokalnych grup ochrony przyrody.

Jednak nie tylko wycinka drzew wywołuje wiele dyskusji w regionie: jak donosi rbb-online.de, obecnie w straży pożarnej w 2024 r. odnotowano zwiększoną liczbę wypadków, co wskazuje na zagrożenia podczas działań. Z Łużyc dochodzą także wieści o brunatnym zabarwieniu Szprewy, spowodowanym wysokim poziomem mułów żelaznych powstałym w wyniku kilkudziesięciu lat wydobycia. Wyzwania pojawiają się także w obszarze transportu publicznego, szczególnie dla osób niepełnosprawnych, gdyż linia kolejowa pomiędzy Berlinem a Hamburgiem jest zamknięta i konieczne stało się zastępcze usługi kolejowe.

Poważne wypadki i względy bezpieczeństwa

Wydarzenia te nie są unikalne dla regionu. W wyniku poważnego wypadku we Frankfurcie nad Odrą 14 osób zostało rannych, co uwydatnia potrzebę skupienia się na koncepcjach bezpieczeństwa. Uwagę ludności przyciągnęła także operacja SEK w Königs Wusterhausen. W tym samym czasie w Prignitz odbywa się obóz szkoleniowy dla psów ratowniczych, który przygotowuje psy do działań związanych z symulowanym wypadkiem.

Wszystkie te tematy pokazują, że obecnie w Märkisch-Oderland i okolicach znajduje się wiele placów budowy, które wpływają zarówno na ludzi, jak i na przyrodę. Czas pokaże, jak rozwiną się poszczególne konflikty w przyszłości i czy obawy obywateli zostaną wysłuchane w dłuższej perspektywie.