Protest rešil 200 let stare drevorede v Märkisch-Oderlandu!

Protest rešil 200 let stare drevorede v Märkisch-Oderlandu!

Ne glede na to, ali se v velikih mestih ali na podeželju vse bolj slišijo skrbi državljanov. Pred kratkim je v Märkisch-Oderlandu vznemirila tema: načrtovana sečnja številnih starih drevoredov vzdolž B167 med Seelowom in Gusowom. V ponedeljek je okoli 100 ljudi protestiralo proti tem načrtom, vključno s prebivalci, lokalnimi politiki in naravovarstveniki. Njihovo sporočilo je bilo jasno: "Rešimo naša drevesa!" in prinesli so transparente, znake in celo glasbo, da bi poudarili svoj namen, kot poroča rbb24.de.

Načrtovani posek bo prizadel najmanj 10 drevoredov in še 51 osebkov, predvsem starih hrastov, ki so lahko stari tudi preko 200 let. Eden od razlogov za te ukrepe je prizadevanje za ublažitev ozke krivine, ki je bilo uvedeno v okviru odločbe o soglasju državnega urada za gradbeništvo in promet. Številni prebivalci so bili presenečeni, ker je bil prometni problem nedolgo nazaj po vzpostavitvi območja 50 km/h ocenjen kot rešen.

Nepričakovan krik

Kljub temu je protest uspel: drevored so zaenkrat rešili. Namestnik okrožnega svetnika Märkisch-Oderlanda Friedemann Hanke iz CDU je izrazil zaskrbljenost zaradi izgube bistvenih krajinskih značilnosti. Tudi vodja »Haus der Naturpflege« v Bad Freienwaldu Anke Jenssen je kritizirala načrtovane nadomestne zasaditve in poudarila ekološko vrednost starih hrastov. Regionalno združenje BUND načrtuje celo tožbo proti odločitvi o sečnji, ki jo podpirajo lokalne skupine za ohranjanje narave.

Vendar ni le podiranje dreves tisto, kar povzroča veliko pogovorov v regiji: Kot poroča rbb-online.de, je trenutno povečano število poročil o nesrečah pri gasilcih v letu 2024, kar kaže na nevarnosti med operacijami. Iz Lužice prihajajo tudi novice o rjavi barvi Spree, ki jo povzročajo visoke ravni železovega blata kot posledica desetletij rudarjenja. Izzivi so tudi na področju javnega prevoza, zlasti za invalide, saj je železniška proga med Berlinom in Hamburgom zaprta in so postale nujne nadomestne železniške storitve.

Resne nesreče in varnostni pomisleki

Ti dogodki niso edinstveni v regiji. V hudi nesreči v Frankfurtu (Oder) je bilo poškodovanih 14 ljudi in poudarja, da se je treba osredotočiti na varnostne koncepte. Pozornost prebivalstva je pritegnila tudi operacija SEK v Königs Wusterhausnu. Istočasno v Prignitzu poteka tabor za usposabljanje reševalnih psov, ki pse pripravlja na operacije, ki vključujejo simulirane nesreče.

Vse te teme kažejo, da je trenutno v Märkisch-Oderlandu in okolici veliko gradbišč, ​​ki vplivajo na ljudi in naravo. Videti je treba, kako se bodo različni konflikti razvijali v prihodnosti in ali bodo skrbi državljanov dolgoročno uslišane.