抗议活动拯救了马尔基施-奥德兰 200 年树龄的行道树！

抗议活动拯救了马尔基施-奥德兰 200 年树龄的行道树！

无论是在大城市还是在农村地区，公民的担忧越来越多地被听到。最近，一个话题在马尔基施-奥德兰省引起了轰动：计划砍伐 Seelow 和 Gusow 之间 B167 公路沿线的大量古树。周一，大约 100 人抗议这些计划，其中包括居民、当地政界人士和自然资源保护主义者。他们的信息很明确：“拯救我们的树木！”据 rbb24.de 报道，他们带来了横幅、标语甚至音乐来强调他们的事业。

计划砍伐将影响不少于 10 棵行道树和另外 51 棵树种，其中主要是古老的英国橡树，树龄可能超过 200 年。采取这些措施的原因之一是努力缓解狭窄的曲线，这是国家建筑和交通办公室规划批准决定的一部分发起的。许多居民感到惊讶，因为不久前设立50公里/小时区域后，交通问题就被认为解决了。

意想不到的尖叫声

尽管如此，抗议还是成功了：行道树暂时被保住了。马尔基施-奥德兰区副议员、基民盟的弗里德曼·汉克表达了他对基本景观特征丧失的担忧。巴特弗赖恩瓦尔德 (Bad Freienwalde) 的“Haus der Naturpflege”负责人 Anke Jenssen 也批评了计划中的替代种植，并强调了老橡树的生态价值。 BUND 地区协会甚至正在计划在当地自然保护组织的支持下针对砍伐决定采取法律行动。

但在该地区引发大量讨论的不仅仅是树木砍伐：据 rbb-online.de 报道，目前消防部门 2024 年的事故报告也有所增加，这表明了操作过程中的危险。还有来自卢萨蒂亚的消息称，施普雷河呈现棕色，这是由于数十年采矿造成的高铁泥水平造成的。公共交通领域也面临挑战，特别是对残疾人而言，因为柏林和汉堡之间的铁路线已关闭，因此需要更换铁路服务。

严重事故和安全考虑

这些事件并非该地区独有。法兰克福（奥德）发生一起严重事故，造成 14 人受伤，凸显了关注安全理念的必要性。 Königs Wusterhausen 的 SEK 行动也引起了民众的关注。与此同时，在普里尼茨举办了一个救援犬训练营，为救援犬进行模拟事故行动做好准备。

所有这些主题都表明，目前马尔基施-奥德兰省及周边地区有许多建筑工地，对人类和自然都有影响。未来各种冲突将如何发展，公民的关切能否得到长期倾听，还有待观察。