Nová stavba plachtového mostu: Startuje 24. července - hrozí dopravní chaos!

Nová stavba plachtového mostu: Startuje 24. července - hrozí dopravní chaos!

Plachtový most v Braniborsku bude nyní definitivně vyměněn od 24. července 2025. Vedení města se k tomuto kroku rozhodlo po podrobné revizi konstrukce. Jako Město Braniborsko hlášeno, současný stav mostu vykazuje značné poškození korozí a povětrnostními vlivy, což mělo za následek nepřiměřený limit zatížení na pouhých 12 tun. Proto je výměna nezbytná, protože předchozí opravy byly pouze dočasným řešením.

Plachtový most byl původně postaven v roce 1983, tehdy byl projektován na maximální tonáž 16 tun. Velká kontrola v průběhu loňského roku však ukázala, že stav mostu byl klasifikován jako nevyhovující známkou 4,0. Poslední komplexní revize proběhla v říjnu 2024 a městská rada projednala okamžité modernizace. Trend je jasný: dříve nebo později mohlo hrozit snížení přípustného zatížení na 6 tun v každém směru, pokud by se situace nenapravila.

Konkrétní stavební plány a objížďky

Obnova zahrnuje nejen výměnu dotčených částí, ale také úpravu infrastruktury. Most bude mít „čelisťový profil“ pro lepší odvod vody a bude navržen v celkové délce 53 metrů. Dále bude na jižní straně vybudován chodník v délce 1,50 metru a vyznačen cyklopruh pro cyklisty jedoucí mimo město. To nejen zvyšuje bezpečnost silničního provozu, ale má také zvýšit atraktivitu pro chodce a cyklisty.

Po dobu výstavby, která má trvat do letních prázdnin 2025, bude plachtový most zcela uzavřen. Úplná uzavírka je plánována od 24. července do 26. září 2025. Objízdné trasy jsou nezbytné pro automobilovou dopravu i pěší a cyklisty. Motoristé ze směru od Wilhelmsdorfu musí sjíždět řadu cest, včetně Am Rehhagen a Buchenweg, aby se vyhnuli uzavírce. Veřejná doprava bude v této době čelit také změnám na trase, což představuje výzvu pro obyvatele.

Co se stane do dokončení?

Přípravy na obnovu mostu již probíhají. Kromě stavebních prací bude město prověřovat alternativní řešení na dobu do zprovoznění nového plachtového mostu. Možnými možnostmi by mohl být provizorní most severně od starého mostu nebo dokonce most nad stávající konstrukcí. Uvažuje se také o zatrubnění plachty, aby byl provoz co nejvíce zachován do doby, než bude moci nový most začít sloužit.

Externí odborníci potvrdili, že náležitá antikorozní ochrana ocelových konstrukcí, která musí být realizována i v objektu plachtového mostu, má značný význam. Pevná antikorozní ochrana není nutná pouze při stavbě, ale je důležitá i pro budoucí údržbu. Jako Lýko Jak bylo vysvětleno, vysoce kvalitní materiály a správně provedená ochranná opatření mohou výrazně prodloužit životnost mostu.

Závěrem lze říci, že obnova plachtového mostu je důležitým krokem pro bezpečnost provozu a odlehčení obyvatel. Z dlouhodobého hlediska by nadcházející práce mohly přispět ke zlepšení infrastruktury v Braniborsku a zároveň splnit zvýšené požadavky na bezpečnost a udržitelnost. Vedení města udělá vše pro to, aby opatření bylo provedeno rychle a efektivně.