Novogradnja mosta s ceradom: Počinje 24. srpnja - prijeti prometni kaos!
Most s ceradom u Brandenburgu bit će renoviran od 24. srpnja 2025. zbog hrđe. Predviđeno je potpuno zatvaranje i preusmjeravanje.

Novogradnja mosta s ceradom: Počinje 24. srpnja - prijeti prometni kaos!
Most s ceradom u Brandenburgu bit će konačno zamijenjen od 24. srpnja 2025. godine. Gradska uprava odlučila se na ovaj korak nakon detaljnog pregleda konstrukcije. Kao Grad Brandenburg objavljeno, trenutno stanje mosta pokazuje značajna oštećenja od korozije i vremenskih utjecaja, što je rezultiralo nerazumnim ograničenjem opterećenja od samo 12 tona. Zbog toga je zamjena neophodna, jer su prethodni popravci bili samo privremeno rješenje.
Most s ceradom izvorno je izgrađen 1983. godine, tada je projektiran za maksimalnu nosivost od 16 tona. Međutim, veliki pregled tijekom prošle godine pokazao je da je stanje mosta ocijenjeno nezadovoljavajućim s ocjenom 4,0. Posljednji sveobuhvatni pregled obavljen je u listopadu 2024., a gradsko vijeće raspravljalo je o neposrednim nadogradnjama. Trend je jasan: prije ili kasnije moglo je doći do rizika da se dopušteno opterećenje smanji na 6 tona u svakom smjeru ako se situacija ne popravi.
Betonski građevinski planovi i obilaznice
Obnova ne uključuje samo zamjenu zahvaćenih dijelova, već i prilagodbu infrastrukture. Most će imati “profil čeljusti” za bolju odvodnju vode i bit će projektiran u ukupnoj dužini od 53 metra. Osim toga, s južne strane izgradit će se nogostup od 1,50 metara te označiti biciklističku stazu za bicikliste koji putuju izvan grada. Ovo ne samo da poboljšava sigurnost na cestama, već također ima za cilj povećati atraktivnost za pješake i bicikliste.
Tijekom izgradnje, koja je predviđena do ljetnih praznika 2025. godine, most s ceradom bit će potpuno zatvoren. Potpuno zatvaranje planirano je od 24. srpnja do 26. rujna 2025. Obilaznice su neophodne za promet vozila, kao i za pješake i bicikliste. Vozači iz smjera Wilhelmsdorfa moraju se kretati brojnim stazama, uključujući Am Rehhagen i Buchenweg, kako bi izbjegli zatvaranje. Javni prijevoz će također biti suočen s promjenama svoje rute u to vrijeme, što predstavlja izazov za stanovnike.
Što se događa do završetka?
Pripreme za obnovu mosta već su u tijeku. Osim građevinskih radova, Grad će ispitati alternativna rješenja za vrijeme do puštanja u promet novog mosta s ceradom. Privremeni most sjeverno od starog mosta, ili čak most na vrhu postojeće strukture, mogla bi biti moguća opcija. Razmatra se i postavljanje cerade kako bi se održao promet što je više moguće dok novi most ne počne funkcionirati.
Vanjski stručnjaci potvrdili su da je pravilna antikorozivna zaštita čeličnih konstrukcija, kakva se mora provesti iu objektu mosta s ceradom, od velike važnosti. Čvrsta zaštita od korozije nije potrebna samo tijekom izgradnje, već je važna i za buduće održavanje. Kao Lika Kako je objašnjeno, visokokvalitetni materijali i pravilno provedene zaštitne mjere mogu značajno produljiti životni vijek mosta.
Zaključno se može reći da je obnova ceradnog mosta važan korak za sigurnost prometa i rasterećenje stanovnika. Dugoročno gledano, nadolazeći radovi mogli bi doprinijeti poboljšanju infrastrukture u Brandenburgu, dok bi u isto vrijeme ispunili povećane zahtjeve za sigurnošću i održivošću. Gradska uprava će učiniti sve da se mjera provede brzo i učinkovito.