A ponyvahíd új építése: Július 24-én kezdődik - közeleg a közlekedési káosz!

A ponyvahíd új építése: Július 24-én kezdődik - közeleg a közlekedési káosz!

A brandenburgi ponyvás hidat most 2025. július 24-től végre lecserélik. A városvezetés a szerkezet részletes átvizsgálása után döntött erről a lépésről. Ahogy a Brandenburg városa közölték, a híd jelenlegi állapota jelentős korróziós és időjárási károkat mutat, ami indokolatlan, mindössze 12 tonnás terhelési korlátot eredményezett. Ez elengedhetetlenné teszi a cserét, mivel a korábbi javítások csak átmeneti megoldást jelentettek.

A ponyvás hidat eredetileg 1983-ban építették, akkoriban 16 tonnás maximális teherbírásra tervezték. A tavalyi év során végzett nagyobb ellenőrzés azonban azt mutatta, hogy a híd állapota 4,0-s minősítéssel nem kielégítő. Az utolsó átfogó felülvizsgálatra 2024 októberében került sor, és a városi tanács megvitatta az azonnali fejlesztéseket. A tendencia egyértelmű: előbb-utóbb fennállhatott volna annak a veszélye, hogy a megengedett terhelés irányonként 6 tonnára csökken, ha a helyzetet nem orvosolják.

Konkrét kivitelezési tervek és kitérők

A felújítás nemcsak az érintett részek cseréjét foglalja magában, hanem az infrastruktúra átalakítását is. A híd „pofaprofil” lesz a jobb vízelvezetés érdekében, és összesen 53 méter hosszúságúra tervezik. Emellett a déli oldalon 1,50 méteres járda épül, valamint kerékpársávot jelölnek ki a városon kívülre közlekedő kerékpárosok számára. Ez nemcsak a közúti biztonságot javítja, hanem a gyalogosok és kerékpárosok vonzerejét is növeli.

A tervek szerint a 2025-ös nyári szünetig tartó építkezés ideje alatt a ponyvahidat teljesen lezárják. A teljes lezárást 2025. július 24-től szeptember 26-ig tervezik. A kerülőutak elengedhetetlenek a járműforgalom, valamint a gyalogosok és kerékpárosok számára. A Wilhelmsdorf felől érkező autósoknak számos útvonalat kell navigálniuk, köztük az Am Rehhagen és a Buchenweg útvonalat, hogy elkerüljék a lezárást. Ez idő alatt a tömegközlekedésnek is útvonal-módosításokkal kell szembenéznie, ami kihívás elé állítja a lakosságot.

Mi történik a befejezésig?

A híd felújításának előkészületei már folynak. A kivitelezési munkák mellett alternatív megoldásokat is megvizsgál a város az új ponyvahíd üzembe helyezéséig. Lehetséges lehet egy ideiglenes híd a régi hídtól északra, vagy akár egy híd a meglévő szerkezet tetejére. A ponyva csövezését is fontolgatják, hogy a forgalom a lehető legnagyobb mértékben fennmaradjon addig, amíg az új híd üzembe helyezheti.

Külső szakértők megerősítették, hogy rendkívül fontos az acélszerkezetek megfelelő korrózióvédelme, amit a ponyvás hidaknál is meg kell valósítani. A szilárd korrózióvédelem nem csak az építkezés során szükséges, hanem a későbbi karbantartáshoz is fontos. Ahogy a Háncs Mint kifejtettük, a jó minőségű anyagok és a helyesen végrehajtott védőintézkedések jelentősen meghosszabbíthatják a híd élettartamát.

Összegzésként elmondható, hogy a ponyvahíd felújítása fontos lépés a közlekedésbiztonság és a lakosság tehermentesítése szempontjából. Hosszú távon a soron következő munka hozzájárulhat a brandenburgi infrastruktúra fejlesztéséhez, miközben megfelel a fokozott biztonsági és fenntarthatósági követelményeknek. A városvezetés mindent megtesz az intézkedés gyors és hatékony végrehajtása érdekében.