Nieuwbouw van de zeilbrug: start op 24 juli - verkeerschaos dreigt!

Nieuwbouw van de zeilbrug: start op 24 juli - verkeerschaos dreigt!

De zeilbrug in Brandenburg wordt nu definitief vervangen vanaf 24 juli 2025. Het stadsbestuur besloot tot deze stap na een gedetailleerde evaluatie van de constructie. Zoals de Stad Brandenburg Volgens rapporten vertoont de huidige staat van de brug aanzienlijke schade als gevolg van corrosie en verwering, wat resulteerde in een onredelijke belastingslimiet van slechts 12 ton. Dit maakt vervanging essentieel, aangezien eerdere reparaties slechts een tijdelijke oplossing waren.

De zeilbrug werd oorspronkelijk gebouwd in 1983 en was destijds ontworpen voor een maximaal tonnage van 16 ton. Uit een grote inspectie vorig jaar bleek echter dat de staat van de brug met een cijfer van 4,0 als onvoldoende werd beoordeeld. De laatste uitgebreide evaluatie vond plaats in oktober 2024 en de gemeenteraad besprak onmiddellijke upgrades. De trend is duidelijk: vroeg of laat had het risico kunnen bestaan ​​dat de toegestane belasting zou worden teruggebracht tot 6 ton in elke richting als de situatie niet werd verholpen.

Concrete bouwplannen en omleidingen

De vernieuwing omvat niet alleen het vervangen van de getroffen onderdelen, maar ook het aanpassen van de infrastructuur. De brug krijgt een ‘kaakprofiel’ voor een betere waterafvoer en wordt ontworpen met een totale lengte van 53 meter. Daarnaast wordt aan de zuidzijde een trottoir van 1,50 meter aangelegd en wordt een fietspad gemarkeerd voor fietsers die de stad uit komen. Dit verbetert niet alleen de verkeersveiligheid, maar moet ook de aantrekkelijkheid voor voetgangers en fietsers vergroten.

Tijdens de bouwperiode, die naar verwachting zal duren tot de zomervakantie van 2025, zal de zeilbrug volledig gesloten zijn. De volledige afsluiting is gepland van 24 juli tot en met 26 september 2025. Omleidingen zijn essentieel voor zowel het autoverkeer als voetgangers en fietsers. Automobilisten uit de richting Wilhelmsdorf moeten een aantal paden volgen, waaronder Am Rehhagen en Buchenweg, om de afsluiting te vermijden. Ook het openbaar vervoer zal in deze tijd te maken krijgen met wijzigingen in de route, wat een uitdaging vormt voor de bewoners.

Wat gebeurt er tot de voltooiing?

De voorbereidingen voor de vernieuwing van de brug zijn al in volle gang. Naast de bouwwerkzaamheden onderzoekt de stad voorlopig alternatieve oplossingen totdat de nieuwe zeilbrug in gebruik wordt genomen. Een tijdelijke brug ten noorden van de oude brug, of zelfs een brug bovenop de bestaande constructie, zouden mogelijke opties kunnen zijn. Er wordt ook gedacht aan het aanbrengen van buizen op het dekzeil om het verkeer zoveel mogelijk op gang te houden totdat de nieuwe brug in gebruik kan worden genomen.

Externe deskundigen hebben bevestigd dat een goede corrosiebescherming van staalconstructies, zoals die ook bij de zeilbruginstallatie moet worden geïmplementeerd, van groot belang is. Een solide corrosiebescherming is niet alleen vereist tijdens de bouw, maar is ook belangrijk voor toekomstig onderhoud. Zoals de Bast Zoals uitgelegd kunnen hoogwaardige materialen en correct geïmplementeerde beschermingsmaatregelen de levensduur van een brug aanzienlijk verlengen.

Concluderend kan gesteld worden dat de vernieuwing van de zeilbrug een belangrijke stap is voor de verkeersveiligheid en het ontlasten van omwonenden. Op de lange termijn kunnen de komende werkzaamheden bijdragen aan het verbeteren van de infrastructuur in Brandenburg en tegelijkertijd voldoen aan de toegenomen eisen op het gebied van veiligheid en duurzaamheid. Het stadsbestuur zal er alles aan doen om de maatregel snel en efficiënt uit te voeren.