Nowa budowa mostu plandekowego: Rusza 24 lipca – chaos w ruchu grozi!

Nowa budowa mostu plandekowego: Rusza 24 lipca – chaos w ruchu grozi!

Most plandekowy w Brandenburgii zostanie ostatecznie wymieniony 24 lipca 2025 r. Władze miasta zdecydowały się na ten krok po szczegółowym przeglądzie konstrukcji. jako Miasto Brandenburgia zgłoszono, że obecny stan mostu wskazuje na znaczne uszkodzenia spowodowane korozją i wietrzeniem, co spowodowało nieuzasadnione ograniczenie obciążenia wynoszące zaledwie 12 ton. Dlatego wymiana jest konieczna, ponieważ poprzednie naprawy były jedynie rozwiązaniem tymczasowym.

Most plandekowy wybudowano pierwotnie w 1983 roku, wówczas projektowano go na maksymalny tonaż 16 ton. Jednak poważna kontrola przeprowadzona w zeszłym roku wykazała, że ​​stan mostu został sklasyfikowany jako niezadowalający z oceną 4,0. Ostatni kompleksowy przegląd miał miejsce w październiku 2024 r., a rada miasta omówiła natychmiastowe modernizacje. Tendencja jest jasna: prędzej czy później mogłoby pojawić się ryzyko zmniejszenia dopuszczalnego ładunku do 6 ton w każdym kierunku, gdyby sytuacja nie została naprawiona.

Betonowe plany budowy i objazdy

Odnowa obejmuje nie tylko wymianę uszkodzonych części, ale także dostosowanie infrastruktury. Most będzie miał „profil szczękowy” zapewniający lepsze odprowadzanie wody, a jego całkowita długość wyniesie 53 metry. Dodatkowo od strony południowej wybudowany zostanie chodnik o długości 1,50 m oraz wyznaczona zostanie ścieżka rowerowa dla rowerzystów wyjeżdżających poza miasto. Ma to nie tylko poprawić bezpieczeństwo na drogach, ale ma także zwiększyć atrakcyjność dla pieszych i rowerzystów.

Na czas budowy, która ma potrwać do wakacji 2025, most plandekowy będzie całkowicie zamknięty. Całkowite zamknięcie planowane jest od 24 lipca do 26 września 2025 r. Objazdy są niezbędne dla ruchu pojazdów, pieszych i rowerzystów. Kierowcy jadący od strony Wilhelmsdorf muszą poruszać się kilkoma ścieżkami, w tym Am Rehhagen i Buchenweg, aby ominąć zamknięcie. Również transport publiczny w tym czasie będzie musiał zmierzyć się ze zmianami trasy, co stanowi wyzwanie dla mieszkańców.

Co się stanie aż do zakończenia?

Przygotowania do odnowienia mostu już trwają. Oprócz prac budowlanych miasto będzie analizować rozwiązania alternatywne do czasu oddania do użytku nowego mostu plandekowego. Możliwym rozwiązaniem może być tymczasowy most na północ od starego mostu lub nawet most na szczycie istniejącej konstrukcji. Rozważa się również ułożenie plandeki rurociągami, aby w jak największym stopniu utrzymać ruch do czasu rozpoczęcia eksploatacji nowego mostu.

Eksperci zewnętrzni potwierdzili, że odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowych, które musi zostać zastosowane również w obiekcie mostu plandekowego, ma ogromne znaczenie. Solidna ochrona antykorozyjna jest wymagana nie tylko podczas budowy, ale jest również ważna dla przyszłej konserwacji. jako Łyko Jak wyjaśniono, wysokiej jakości materiały i prawidłowo zastosowane środki ochronne mogą znacznie wydłużyć żywotność mostu.

Podsumowując, można stwierdzić, że odnowienie mostu plandekowego jest ważnym krokiem w kierunku bezpieczeństwa ruchu i odciążenia mieszkańców. W dłuższej perspektywie nadchodzące prace mogą przyczynić się do poprawy infrastruktury w Brandenburgii, przy jednoczesnym spełnieniu podwyższonych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju. Władze miasta zrobią wszystko, co w ich mocy, aby szybko i sprawnie wdrożyć to rozwiązanie.