Η αστυνομία του Βραδεμβούργου λαμβάνει σκληρά μέτρα κατά των παραβατών που παραβαίνουν την ταχύτητα!

Η αστυνομία του Βραδεμβούργου λαμβάνει σκληρά μέτρα κατά των παραβατών που παραβαίνουν την ταχύτητα!

Την τελευταία εβδομάδα, η αστυνομία του Βραδεμβούργου πραγματοποίησε μια ολοκληρωμένη επιχείρηση ROADPOL για την ασφάλεια της κυκλοφορίας με στόχο τη μείωση των τροχαιακών παραβιάσεων και τη διασφάλιση της ασφάλειας σε επικίνδυνες διαδρομές. Ελέγχθηκαν πάνω από 200.000 οχήματα και διαπιστώθηκαν σχεδόν 12.000 παραβιάσεις της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας. Ο Αρχηγός της Αστυνομίας Mathias Funk τονίζει ότι πρέπει να αυξηθεί η ευαισθητοποίηση για την παρακολούθηση της ταχύτητας στους χρήστες του δρόμου. Μια μελλοντική εστίαση θα είναι η παρακολούθηση της ταχύτητας και η επικίνδυνη οδήγηση, η οποία θεωρείται η πιο κοινή αιτία ατυχημάτων στο Βραδεμβούργο, καθώς [Cityreport](https://cityreport.pnr24-online.de/projekte-der-landesweiten-verkehrssicherheitsaktion-polizei-brandenburg-geht-gezielt-gegen-ueberhoehte-schnell-und-aggressives-behaviour-im-stravorsen/αναφορές.

Ειδικές περιπτώσεις κατά τη διάρκεια της εκστρατείας ξεχώρισαν. Στις 6 Αυγούστου, ένας οδηγός αυτοκινήτου σταμάτησε στο B2 κοντά στο Schwedt με 119 km/h αντί για τα επιτρεπόμενα 70 km/h. Άλλος επίσης παραβίασε την ίδια μέρα όταν πιάστηκε μοτοσικλετιστής χωρίς ασφαλιστική πινακίδα ή δίπλωμα. Στις 7 Αυγούστου έγινε ένας άλλος σοβαρός έλεγχος: Ένας οδηγός αυτοκινήτου στο Germendorf σταμάτησε στα 126 km/h με επιτρεπόμενη ταχύτητα 70 km/h και χρησιμοποιούσε επίσης κινητό τηλέφωνο ενώ οδηγούσε. Μια τέτοια υπέρβαση ταχύτητας είναι ιδιαίτερα ανησυχητική σε μια χρονιά όπως το 2024, όπου καταγράφηκαν 6.142 τροχαία ατυχήματα λόγω ακατάλληλης ταχύτητας, με αποτέλεσμα 50 θανάτους. Αυτές οι εξειδικευμένες πληροφορίες προέρχονται από το Lieber Sicher.

Κυκλοφοριακή κατάσταση στο Βραδεμβούργο

Το ρεκόρ τροχαίων ατυχημάτων για το Βραδεμβούργο δείχνει μια μικτή εικόνα. Το 2024 σημειώθηκαν συνολικά 73.543 ατυχήματα, που αντιπροσωπεύει ελαφρά μείωση σε σύγκριση με το 2023 με 74.250 ατυχήματα. Ωστόσο, ο αριθμός των τραυματιών αυξήθηκε σε 10.965 και ο αριθμός των θανάτων από τροχαία αυξήθηκε επίσης από 108 σε 114. Θα πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στα παιδιά και τους ηλικιωμένους ιδιαίτερα, καθώς συχνά διατρέχουν κίνδυνο. Υπήρξαν 726 ατυχήματα με παιδιά και η ηλικιακή ομάδα 65 ετών και άνω επηρεάζεται επίσης περισσότερο, με 50 θανατηφόρα ατυχήματα το 2024.

Οι κύριες αιτίες των ατυχημάτων είναι οι υπερβολικές ή ακατάλληλες ταχύτητες, ακολουθούμενες από ανεπαρκή απόσταση ασφαλείας και παραβιάσεις του δικαιώματος διέλευσης. Αυτές οι στατιστικές ενδιαφέρουν όχι μόνο το κοινό, αλλά και τη νομοθεσία, την κυκλοφοριακή αγωγή και τον σχεδιασμό υποδομών. Τα περιεκτικά δεδομένα για την κατάσταση της κυκλοφορίας παρέχουν μια σταθερή βάση για την κρατική πολιτική κυκλοφορίας, γράφει ο Destatis.

Μακρύς δρόμος προς τη βελτίωση

Η εκστρατεία για την οδική ασφάλεια «Better safe. Better live», η οποία είναι ενεργή εδώ και 28 χρόνια. έχει θέσει ως στόχο την ευαισθητοποίηση για την ασφαλή συμπεριφορά στους δρόμους. Ο συνδυασμός προληπτικών μέτρων, ασφαλούς υποδομής και υπεύθυνης συμπεριφοράς είναι το κλειδί για μεγαλύτερη ασφάλεια. Η εντατικοποίηση των δημοσίων σχέσεων παραμένει κεντρικό στοιχείο προκειμένου να μειωθεί περαιτέρω ο αριθμός των ατυχημάτων και να μειωθούν οι τραυματισμοί και οι θάνατοι. Εξακολουθεί να είναι σημαντικό να δίνουμε προσοχή στην οδική κυκλοφορία προκειμένου να συνεχίσουμε να είμαστε πιο ασφαλείς στο δρόμο στο μέλλον.