Neuruppin: محطة الحافلات الجديدة في Rheinsberger Tor - تأخر بدء البناء!

Neuruppin: محطة الحافلات الجديدة في Rheinsberger Tor - تأخر بدء البناء!

هناك خطط كبيرة في Rheinsberger Tor في نيوروبين: سيتم بناء محطة حافلات جديدة هناك لتسهيل التنقل بين الحافلات والقطارات. ومع ذلك، تم تأجيل بدء البناء، الذي كان من المقرر إجراؤه في خريف 2023، إلى سبتمبر 2026. وتقدر تكلفة هذا المشروع بحوالي 4.5 مليون يورو وهو أغلى مشروع بناء في المدينة في السنوات المقبلة. لكي يبدأ العمل، يجب إفساح المجال أمام موقف السيارات أمام محطة قطار راينسبرجر تور، وتنتظر المدينة الوعد بالتمويل لتأمين التمويل [maz-online.de].

ومن المقرر أن يتم تنسيق محطة الحافلات مع التوسع في النقل بالسكك الحديدية. تدعو الخطة إلى توقف القطار في نيوروبين كل نصف ساعة، وهو ما لا ينبغي تحقيقه حتى عام 2030 تقريبًا. ومن أجل دعم الركاب في هذه الأثناء، كانت هناك خدمة استبدال السكك الحديدية لخط RE8 بين كيريتز ونويشتات باتجاه برلين لمدة شهرين. يقدر المستخدمون خدمة الاستبدال كل نصف ساعة، حتى لو كانت أوقات الرحلة أطول. من المتوقع أن تستمر خدمة استبدال السكك الحديدية حتى نهاية أبريل 2026، وفقًا للمعلومات الواردة من vbb.de.

التجديدات والأسواق الجديدة

الأمور لا تبقى هادئة في Fehrbellin أيضًا: بعد أشهر من التجديد، أعاد متجر Lidl فتح أبوابه وأصبح لديه الآن مساحة مبيعات إضافية تبلغ 350 مترًا مربعًا. وهذا بالتأكيد سيجعل العملاء سعداء. بالإضافة إلى ذلك، يتم بناء سوق Netto جديد في Fehrbellin ومن المقرر افتتاحه بحلول عيد الميلاد. هناك الكثير مما يحدث في قطاع التجزئة في المنطقة.

موضوع آخر مدرج حاليًا على جدول الأعمال هو كوخ التبادل في كيريتز. لقد حظي هذا بشعبية كبيرة منذ عقد من الزمن ويعتبر رمزًا للأعمال المستدامة. ويتم الآن البحث عن متطوعين للحفاظ على كوخ التبادل في حالة جيدة، خاصة أنه لا توجد حاويات للملابس المستعملة في المنطقة.

الأحداث والتطورات الجارية

تظهر الطبيعة أيضًا جانبها: لقد بدأ موسم الفطر، لكنه يبدو هادئًا إلى حد ما بسبب الطقس الجاف. يوصي خبير الفطر جوندار كام بترك الفطر غير المعروف بمفرده ليكون في الجانب الآمن. بالنسبة لأي شخص يرغب في توسيع معرفته، فهو يقدم رحلات مشي لمسافات طويلة في 11 أكتوبر و1 نوفمبر.

أخيرًا، هناك أيضًا أخبار جيدة فيما يتعلق بوصلات النقل في المنطقة: مشروع i2030 قيد التنفيذ ويتضمن ثمانية محاور تهدف إلى توسيع اتصالات النقل. وتقدم ولايتي برلين وبراندنبورغ التمويل المسبق لمزيد من أعمال التخطيط، مما يعطي الأمل في تنفيذ المشاريع بشكل أسرع. الهدف هو تحسين التنقل لجميع الركاب في منطقة العاصمة برلين براندنبورغ، كما تعلمنا من berlin.de.