Dreame plaanib Brandenburgis luksuslikke elektriautosid – entusiasm või skeptitsism?

Dreame plaanib Brandenburgis luksuslikke elektriautosid – entusiasm või skeptitsism?

Elektriautode äri läheb järjest põnevamaks ja nüüd lööb kaasa Hiina firma Dreame. Algselt vaakumerobotite ja kodumasinate poolest tuntud tootja plaanib Saksamaal elektriautode tootmisse siseneda. Nad on võtnud sihikule Brandenburgi, mis asub Tesla gigatehase vahetus läheduses, mis pakub lisaks tipptasemel naabrile ka keerukat infrastruktuuri.

Dreame, mis asutati 2017. aastal ja mille peakontor asub Shanghai lähedal Suzhous, on viimastel aastatel märkimisväärselt laienenud. Tütarettevõtte Dreame Auto asutamisega 2024. aasta augustis pandi suund luksuslikele elektriautodele. Merkuur teatab, et esimesed mudelid tulevad turule 2027. aastal – ideesõiduk, mis on võrreldav Bugatti Chironiga ja teine ​​mudel, mis sarnaneb luksusliku Rolls-Royce Cullinaniga. Hinnakujundus pole oma hinnata: see jääb vahemikku 35 000–76 000 eurot.

Brandenburgi suur plaan

Nagu päevauudised aruannete kohaselt on Brandenburgi osariigi valitsus juba kinnitanud kontakte Dreamega. Peaminister Dietmar Woidke mitte ainult ei kinnitanud arutelusid tehase võimaliku asukoha üle, vaid rõhutas ka seda, kui oluline on selles protsessis rahulik ja hoolikas ettevalmistus. Praeguseks on juba värvatud ligi 1000 teadus- ja tootmistöötajat, kes ootavad huviga nende elektriautode tootmisse kaasamist.

Brandenburgi asukoht võib olla kasulik mitte ainult Tesla gigatehase läheduse tõttu. Piirkonnas olemasolev tarneahel ja madalamad logistikakulud annavad Dreame'ile täiendava stiimuli selle asukoha valimiseks. Kõrged standardid, mida Saksamaa autotööstusele seab, on veel üks põhjus, miks ettevõte on Saksamaa turu vastu huvitatud. Saksamaa ei hakka ju tulevikus mitte ainult tootma, vaid täidab ka teatud kvaliteedistandardeid.

Väljakutsed ja kriitika

Hoolimata ambitsioonikatest plaanidest on kuulda ka kriitilisi hääli. Tööstusekspert Ferdinand Dudenhöffer väljendab Dreame'i teadaannete suhtes skeptilisust. Konkurents Hiina elektriautode turul on tohutu ja paljud ettevõtted on majandusprobleemide tõttu juba läbi kukkunud. Ka kodanikualgatus on tekitanud muret ja toonud välja keskkonnaprobleemid, mis võivad tekkida Tesla tehase läheduses paiknemisest. Brandenburgi majandusministeerium ei ole veel kommenteerinud teateid võimalike äriliste arvelduste kohta.

Huvitav aspekt on see, et Euroopa Komisjoni Hiinas toodetud elektriautode tariifid motiveerivad mõnda ettevõtet nende kulude vältimiseks Euroopas tootmist rajama. Unistus pole erand. Firma kavatsused on selged – tahetakse Euroopa turul jalad alla saada ja pirukast osa saada.

Saab näha, kuidas Dreame'i plaanid tegelikult arenevad ja kas ettevõte suudab ka reaalselt väga konkurentsitihedal turul läbi lüüa. Järgmised kuud tõotavad kindlasti tulla põnevad.