Dreame planira luksuzne električne automobile u Brandenburgu - entuzijazam ili skepticizam?

Dreame planira luksuzne električne automobile u Brandenburgu - entuzijazam ili skepticizam?

Posao s električnim automobilima postaje sve uzbudljiviji, a sada se kineska tvrtka DreamE umiješa. Proizvođač, koji je izvorno bio poznat po svojim vakuumskim robotima i kućanskim aparatima, planira ući u proizvodnju električnih automobila u Njemačkoj. Svoje su znamenitosti postavili na Brandenburg, u neposrednoj blizini Tesla Gigafactory-a, koji ne nudi samo susjeda vrhunske klase, već i sofisticiranu infrastrukturu.

Osnovan 2017. godine i sa sjedištem u Suzhouu u blizini Šangaja, Dreame se posljednjih godina značajno proširio. S osnivanjem podružnice Dream Auto u kolovozu 2024. godine, tečaj je postavljen za luksuzne električne automobile. Merkur Izvještavaju da će prvi modeli doći na tržište 2027. godine - konceptualno vozilo usporedivo s Bugatti Chironom i drugim modelom sličnim luksuznim Rolls -Royce Cullinan. Cijene nisu bez njegove cijene: kreće se između 35.000 i 76.000 eura.

Veliki plan za Brandenburg

Kao dnevne vijesti Izvješća, državna vlada Brandenburga već je potvrdila kontakte s Dreameom. Premijer Dietmar Woidke ne samo da je potvrdio rasprave o mogućem mjestu biljke, već je i naglasio koliko je važna mirna i pažljiva priprema u ovom procesu. Do sada je već regrutovano gotovo 1.000 zaposlenika istraživanja i proizvodnje, koji se raduju što će biti uključeni u proizvodnju ovih električnih automobila.

Lokacija Brandenburga mogla bi biti korisna ne samo zbog blizine Tesla Gigafactory -a. Postojeći lanac opskrbe u regiji i smanjeni troškovi logistike pružaju daljnje poticaje DreamE -u da odabere ovu lokaciju. Visoki standardi koje Njemačka postavlja za automobilsku industriju još su jedan razlog zašto je tvrtka zainteresirana za njemačko tržište. Uostalom, Njemačka ne samo da će se proizvoditi u budućnosti, već će i ispuniti određene standarde kvalitete.

Izazovi i kritike

Unatoč ambicioznim planovima, postoje i kritični glasovi. Stručnjak za industriju Ferdinand Dudenhöffer izražava skepticizam na najave Dreame. Konkurencija na tržištu električnih automobila u Kini je ogromna, a mnoge tvrtke već nisu uspjele zbog ekonomskih izazova. Inicijativa građana također je izrazila zabrinutost i istaknula ekološke probleme koji bi mogli nastati iz lociranja u blizini tvornice Tesle. Brandenburško Ministarstvo ekonomskih poslova još nije komentiralo izvješća o mogućim poslovnim naseljama.

Zanimljiv je aspekt da tarife Komisije za EU na električne automobile proizvedene u Kini motiviraju neke tvrtke da postave proizvodnju u Europi kako bi izbjegli te troškove. DreamE nije iznimka. Namjere tvrtke su jasne - žele se učvrstiti na europskom tržištu i dobiti komad pite.

Ostaje za vidjeti kako će se Dreameovi planovi zapravo razviti i je li tvrtka zapravo u stanju uspjeti na vrlo konkurentnom tržištu. Naredni mjeseci definitivno obećavaju da će biti uzbudljivi.