Dreame planuoja prabangius elektromobilius Brandenburge – entuziazmas ar skepticizmas?

Dreame planuoja prabangius elektromobilius Brandenburge – entuziazmas ar skepticizmas?

Elektromobilių verslas darosi vis įdomesnis, o dabar į jį įsitraukia ir Kinijos bendrovė „Dream“. Iš pradžių vakuuminiais robotais ir buitine technika garsėjęs gamintojas Vokietijoje planuoja pradėti elektromobilių gamybą. Jie atkreipė dėmesį į Brandenburgą, esantį netoli Tesla gigafactory, kuris siūlo ne tik aukščiausios klasės kaimyną, bet ir sudėtingą infrastruktūrą.

2017 m. įkurta Dreame, kurios būstinė yra Sudžou netoli Šanchajaus, pastaraisiais metais labai išsiplėtė. 2024 m. rugpjūtį įkūrus antrinę įmonę Dreame Auto, buvo nustatytas prabangių elektromobilių kursas. Merkurijus praneša, kad pirmieji modeliai į rinką pasirodys 2027 m. – koncepcinis automobilis, panašus į „Bugatti Chiron“ ir kitą modelį, panašų į prabangųjį „Rolls-Royce Cullinan“. Kainos nėra be savo kainos: ji svyruoja nuo 35 000 iki 76 000 eurų.

Didelis Brandenburgo planas

Kaip ir dienos naujienos praneša, Brandenburgo valstijos vyriausybė jau patvirtino ryšius su Dreame. Premjeras Dietmaras Woidke'as ne tik patvirtino diskusijas dėl galimos gamyklos vietos, bet ir pabrėžė, koks svarbus šiame procese yra ramus ir kruopštus pasiruošimas. Iki šiol jau yra įdarbinta beveik 1000 tyrimų ir gamybos darbuotojų, kurie nekantrauja įsitraukti į šių elektromobilių gamybą.

Brandenburgo vieta galėtų būti naudinga ne tik dėl to, kad yra arti Tesla gigafactory. Esama tiekimo grandinė regione ir mažesnės logistikos sąnaudos skatina Dreame rinktis šią vietą. Aukšti Vokietijos keliami standartai automobilių pramonei yra dar viena priežastis, kodėl bendrovė domisi Vokietijos rinka. Juk Vokietija ateityje ne tik gamins, bet ir atitiks tam tikrus kokybės standartus.

Iššūkiai ir kritika

Nepaisant ambicingų planų, pasigirsta ir kritiškų balsų. Pramonės ekspertas Ferdinandas Dudenhöfferis skeptiškai vertina „Dream“ pranešimus. Konkurencija elektromobilių rinkoje Kinijoje yra didžiulė, o daugelis įmonių jau žlugo dėl ekonominių iššūkių. Piliečių iniciatyva taip pat sukėlė susirūpinimą ir atkreipė dėmesį į aplinkos problemas, kurios gali kilti įsikūrus šalia „Tesla“ gamyklos. Brandenburgo ekonomikos ministerija pranešimų apie galimus verslo atsiskaitymus kol kas nekomentuoja.

Įdomus aspektas yra tai, kad ES Komisijos nustatyti tarifai Kinijoje pagamintiems elektromobiliams kai kurias įmones skatina steigti gamybą Europoje, kad išvengtų šių išlaidų. Svajonė nėra išimtis. Įmonės ketinimai aiškūs – norima įsitvirtinti Europos rinkoje ir gauti gabalėlį pyrago.

Belieka pamatyti, kaip iš tikrųjų vystysis „Dream“ planai ir ar įmonė iš tikrųjų sugebės sėkmingai veikti labai konkurencingoje rinkoje. Ateinantys mėnesiai tikrai žada būti įdomūs.