Dreame plant luxe elektrische auto's in Brandenburg – enthousiasme of scepsis?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dreame is van plan in 2027 luxe elektrische auto's te produceren in Brandenburg. Locatie nabij Tesla, rekening houdend met de marktomstandigheden.

Dreame plant 2027 Produktion von Luxus-Elektroautos in Brandenburg. Standort nahe Tesla, unter Berücksichtigung von Marktbedingungen.
Dreame is van plan in 2027 luxe elektrische auto's te produceren in Brandenburg. Locatie nabij Tesla, rekening houdend met de marktomstandigheden.

Dreame plant luxe elektrische auto's in Brandenburg – enthousiasme of scepsis?

De elektrische autobranche wordt steeds spannender en nu raakt het Chinese bedrijf Dreame erbij betrokken. De fabrikant, die oorspronkelijk bekend stond om zijn vacuümrobots en huishoudelijke apparaten, is van plan om in Duitsland de productie van elektrische auto's te starten. Ze hebben hun zinnen gezet op Brandenburg, in de directe omgeving van de Tesla-gigant, die niet alleen een buurman van topklasse biedt, maar ook een geavanceerde infrastructuur.

Dreame, opgericht in 2017 en met het hoofdkantoor in Suzhou bij Shanghai, is de afgelopen jaren aanzienlijk uitgebreid. Met de oprichting van dochteronderneming Dreame Auto in augustus 2024 werd de koers uitgezet voor luxe elektrische auto’s. Kwik meldt dat de eerste modellen in 2027 op de markt zullen komen: een conceptvoertuig vergelijkbaar met de Bugatti Chiron en een ander model vergelijkbaar met de luxueuze Rolls-Royce Cullinan. De prijs is niet zonder prijs: deze varieert tussen 35.000 en 76.000 euro.

Het grote plan voor Brandenburg

Zoals de dagelijks nieuws Volgens berichten heeft de deelstaatregering van Brandenburg de contacten met Dreame al bevestigd. Premier Dietmar Woidke bevestigde niet alleen de discussies over een mogelijke locatie van de centrale, maar benadrukte ook hoe belangrijk een rustige en zorgvuldige voorbereiding is in dit proces. Tot nu toe zijn er al bijna 1.000 onderzoeks- en productiemedewerkers aangenomen, die ernaar uitkijken om betrokken te worden bij de productie van deze elektrische auto’s.

De locatie in Brandenburg zou niet alleen voordelig kunnen zijn vanwege de nabijheid van de Tesla-gigant. De bestaande toeleveringsketen in de regio en de lagere logistieke kosten vormen een verdere stimulans voor Dreame om voor deze locatie te kiezen. De hoge eisen die Duitsland stelt aan de auto-industrie zijn nog een reden waarom het bedrijf geïnteresseerd is in de Duitse markt. Duitsland zal in de toekomst immers niet alleen produceren, maar ook aan bepaalde kwaliteitsnormen voldoen.

Uitdagingen en kritiek

Ondanks de ambitieuze plannen zijn er ook kritische stemmen. Industrie-expert Ferdinand Dudenhöffer uit zijn scepsis over de aankondigingen van Dreame. De concurrentie op de markt voor elektrische auto's in China is enorm en veel bedrijven zijn al failliet gegaan vanwege de economische uitdagingen. Een burgerinitiatief heeft ook zorgen geuit en gewezen op milieuproblemen die zouden kunnen voortvloeien uit de vestiging in de buurt van de Tesla-fabriek. Het Brandenburgse ministerie van Economische Zaken heeft nog niet gereageerd op de berichten over mogelijke zakelijke schikkingen.

Een interessant aspect is dat de tarieven van de Europese Commissie voor in China geproduceerde elektrische auto's sommige bedrijven motiveren om de productie in Europa op te zetten om deze kosten te vermijden. Droom is geen uitzondering. De bedoelingen van het bedrijf zijn duidelijk: ze willen voet aan de grond krijgen op de Europese markt en een graantje meepikken.

Het valt nog te bezien hoe de plannen van Dreame zich daadwerkelijk zullen ontwikkelen en of het bedrijf daadwerkelijk succes zal kunnen boeken in een zeer competitieve markt. De komende maanden beloven zeker spannend te worden.