Dreame planlegger luksuriøse elbiler i Brandenburg – entusiasme eller skepsis?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dreame planlegger å produsere luksuriøse elbiler i Brandenburg i 2027. Beliggenhet nær Tesla, tatt markedsforhold i betraktning.

Dreame plant 2027 Produktion von Luxus-Elektroautos in Brandenburg. Standort nahe Tesla, unter Berücksichtigung von Marktbedingungen.
Dreame planlegger å produsere luksuriøse elbiler i Brandenburg i 2027. Beliggenhet nær Tesla, tatt markedsforhold i betraktning.

Dreame planlegger luksuriøse elbiler i Brandenburg – entusiasme eller skepsis?

Elbilbransjen blir mer og mer spennende, og nå engasjerer det kinesiske selskapet Dreame seg. Produsenten, som opprinnelig var kjent for sine vakuumroboter og husholdningsapparater, planlegger å gå inn i elbilproduksjon i Tyskland. De har rettet blikket mot Brandenburg, i umiddelbar nærhet av gigafabrikken Tesla, som ikke bare tilbyr en førsteklasses nabo, men også en sofistikert infrastruktur.

Dreame ble grunnlagt i 2017 og har hovedkontor i Suzhou nær Shanghai, og har utvidet seg betydelig de siste årene. Med stiftelsen av datterselskapet Dreame Auto i august 2024 ble kursen satt for luksuriøse elbiler. Merkur rapporterer at de første modellene vil komme på markedet i 2027 - et konseptbil som kan sammenlignes med Bugatti Chiron og en annen modell som ligner på den luksuriøse Rolls-Royce Cullinan. Prisen er ikke uten pris: den varierer mellom 35 000 og 76 000 euro.

Den store planen for Brandenburg

Som daglige nyheter rapporterer, har delstatsregjeringen i Brandenburg allerede bekreftet kontakter med Dreame. Statsminister Dietmar Woidke bekreftet ikke bare diskusjoner om en mulig plassering av anlegget, men understreket også hvor viktig rolig og nøye forberedelse er i denne prosessen. Så langt er det allerede rekruttert nesten 1000 forsknings- og produksjonsmedarbeidere, som gleder seg til å være med i produksjonen av disse elbilene.

Brandenburg-beliggenheten kan være fordelaktig, ikke bare på grunn av dens nærhet til Tesla-gigafabrikken. Den eksisterende forsyningskjeden i regionen og reduserte logistikkkostnader gir ytterligere insentiver for Dreame til å velge dette stedet. De høye kravene som Tyskland stiller til bilindustrien er en annen grunn til at selskapet er interessert i det tyske markedet. Tross alt vil Tyskland ikke bare produsere i fremtiden, men også oppfylle visse kvalitetsstandarder.

Utfordringer og kritikk

Til tross for de ambisiøse planene er det også kritiske røster. Bransjeekspert Ferdinand Dudenhöffer uttrykker skepsis til Dreames kunngjøringer. Konkurransen på elbilmarkedet i Kina er enorm, og mange bedrifter har allerede sviktet på grunn av de økonomiske utfordringene. Et innbyggerinitiativ har også reist bekymring og pekt på miljøproblemer som kan oppstå ved lokalisering i nærheten av Tesla-fabrikken. Brandenburgs økonomidepartement har foreløpig ikke kommentert rapportene om mulige forretningsoppgjør.

Et interessant aspekt er at EU-kommisjonens tariffer på elbiler produsert i Kina motiverer enkelte selskaper til å sette opp produksjon i Europa for å unngå disse kostnadene. Dreame er intet unntak. Selskapets intensjoner er klare – de ønsker å få fotfeste på det europeiske markedet og få en bit av kaken.

Det gjenstår å se hvordan Dreames planer faktisk vil utvikle seg og om selskapet faktisk klarer å lykkes i et svært konkurranseutsatt marked. De kommende månedene lover definitivt å bli spennende.