Pozor rychlíci! Varování před rychlostními radary je dnes aktivní v Schenkendöbernu!

Pozor rychlíci! Varování před rychlostními radary je dnes aktivní v Schenkendöbernu!

Dnes, 5. listopadu 2025, čelí řidiči v Schenkendöbernu zvláštní výzvě, protože na B320 je pouze jedno umístění radaru, a to v zóně 60 km/h. Toto speciální monitorovací zařízení je mobilní rychlostní radar, který lze obzvlášť flexibilně používat k postihování přestupků v dopravě. Kontroly rychlosti jsou také možné po celém městě, což zvyšuje tlak na rychlíky a tlačné vozy, které někdy musí počítat s mastnými pokutami. Podle News.de je překročení rychlosti běžným dopravním přestupkem a významným faktorem dopravních nehod.

V Německu je aktuálně přes 4500 stacionárních radarů, které slouží především ke zvýšení bezpečnosti provozu. Tyto rychlostní kamery se obvykle nacházejí na pevných místech, ale na dálnicích jsou méně běžné, protože jsou nepružné a vyžadují pravidelnou údržbu. Často jsou označovány jako „boxové“ rychlostní kamery, zatímco dynamická řešení, jako jsou malé kamery na mostech, jsou známá jako video systémy. Trendovým přístupem ke sledování rychlosti je takzvaný systém „Section Control“, který měří průměrnou rychlost na konkrétním úseku a zlepšuje tak kontrolu nad dopravním tokem, uvádí derbussgeldkatalog.de.

Pokuty a dopravní přestupky

Pokuty za překročení rychlosti se mohou v Schenkendöbernu rychle stát finanční zátěží. Kdo pojede 21 km/h příliš rychle, bude muset ve Flensburgu zaplatit 70 eur a jeden bod. Při překročení 26 km/h se pokuta zvyšuje na 80 eur a vyloučen není ani případný zákaz řízení. Při překročení rychlosti o 41 km/h je pokuta 160 eur plus dva body a měsíční zákaz řízení. Tyto sankce jsou zvláště důležité na venkovských silnicích, kde se často používají mobilní radary.

Po celém Německu jsou radary nejen v pohybu na určených místech, ale pravidelně se vyskytují i ​​v nebezpečných oblastech, jako jsou staveniště, křižovatky a ostré zatáčky. Mobilní rychlostní radary se ukázaly jako praktické, protože oba stojí na kraji silnice a dokážou dokumentovat překročení rychlosti za jízdy.

Celkově je zřejmé, že kontroly rychlosti jsou ústředním prvkem bezpečnosti silničního provozu. Řidiči by si měli být vědomi platných rychlostních limitů: Mimo zastavěné oblasti je povolená rychlost na federálních silnicích 100 km/h, v rámci nich je povolena pouze 50 km/h. Na polních silnicích bez přívěsu je maximální rychlost také 100 km/h. Každý, kdo tato pravidla ignoruje, musí počítat s tvrdými následky – nejen peněžními, ale také v podobě zákazů řízení, které mohou vyústit v vážná omezení.