Attention aux speeders ! Avertissement de radars actif à Schenkendöbern aujourd'hui !

Attention aux speeders ! Avertissement de radars actif à Schenkendöbern aujourd'hui !

Aujourd'hui, 5 novembre 2025, les automobilistes de Schenkendöbern sont confrontés à un défi particulier, car il n'y a qu'un seul emplacement radar sur la B320, dans une zone de 60 km/h. Cet appareil de surveillance spécial est un radar mobile qui peut être utilisé de manière particulièrement flexible pour sanctionner les infractions au code de la route. Des contrôles de vitesse sont également possibles dans toute la ville, ce qui augmente la pression sur les excès de vitesse et les pousseurs, qui doivent parfois s'attendre à de lourdes amendes. Selon News.de, la vitesse excessive est une infraction courante au code de la route et un facteur important d'accidents de la route.

Il existe actuellement plus de 4 500 radars fixes en Allemagne, qui servent principalement à accroître la sécurité routière. Ces radars se trouvent généralement à des emplacements fixes, mais sont moins courants sur les autoroutes car ils sont rigides et nécessitent un entretien régulier. Ils sont souvent appelés radars « box », tandis que les solutions dynamiques telles que les petites caméras sur les ponts sont connues sous le nom de systèmes vidéo. Une approche tendance en matière de surveillance de la vitesse est le système dit « Section Control », qui mesure la vitesse moyenne sur une section spécifique et améliore ainsi le contrôle de la circulation, selon derbussgeldkatalog.de.

Amendes et infractions au code de la route

Les amendes pour excès de vitesse peuvent rapidement devenir une charge financière à Schenkendöbern. Quiconque roule trop vite à 21 km/h devra payer 70 euros et un point à Flensburg. Si vous dépassez 26 km/h, l'amende passe à 80 euros et une éventuelle interdiction de conduire n'est pas non plus exclue. Si vous dépassez la limite de vitesse de 41 km/h, l'amende est de 160 euros plus deux points et une interdiction de conduire d'un mois. Ces sanctions sont particulièrement importantes sur les routes de campagne, où des radars mobiles sont souvent utilisés.

Dans toute l'Allemagne, les radars sont non seulement en mouvement à des endroits désignés, mais sont également régulièrement présents dans des zones dangereuses telles que les chantiers de construction, les carrefours et les virages serrés. Les radars mobiles se sont révélés pratiques car ils sont tous deux stationnaires sur le bord de la route et peuvent documenter les excès de vitesse pendant la conduite.

Dans l’ensemble, il est clair que les contrôles de vitesse constituent un élément central de la sécurité routière. Les conducteurs doivent être conscients des limites de vitesse applicables : en dehors des agglomérations, la limite de vitesse sur les routes fédérales est de 100 km/h, tandis qu'à l'intérieur de celles-ci, seules 50 km/h sont autorisées. Sur les routes de campagne sans remorque, la vitesse maximale est également de 100 km/h. Quiconque ignore ces règles doit s'attendre à de graves conséquences, non seulement financières, mais également sous la forme d'interdictions de conduire, qui peuvent entraîner de graves restrictions.