Snelheidsduivels opgelet! Flitspaalwaarschuwing vandaag actief in Schenkendöbern!

Snelheidsduivels opgelet! Flitspaalwaarschuwing vandaag actief in Schenkendöbern!

Vandaag, 5 november 2025, staan ​​automobilisten in Schenkendöbern voor een bijzondere uitdaging, omdat er op de B320 slechts één flitspaallocatie is, in een 60 km/uur-gebied. Dit speciale bewakingsapparaat is een mobiele flitscamera die bijzonder flexibel kan worden ingezet om verkeersovertredingen te bestraffen. Ook zijn er door de hele stad snelheidscontroles mogelijk, wat de druk vergroot op snelheidsovertreders en opdringers, die soms flinke boetes moeten verwachten. Volgens News.de is te hard rijden een veel voorkomende verkeersovertreding en een belangrijke factor bij verkeersongevallen.

Er zijn momenteel ruim 4.500 vaste flitsers in Duitsland, die vooral dienen om de verkeersveiligheid te vergroten. Deze flitsers zijn meestal te vinden op vaste locaties, maar komen minder vaak voor op snelwegen omdat ze inflexibel zijn en regelmatig onderhoud vereisen. Ze worden vaak ‘box’-flitsers genoemd, terwijl dynamische oplossingen zoals kleine camera’s op bruggen videosystemen worden genoemd. Een trendy benadering van snelheidsmonitoring is het zogenaamde "Section Control" -systeem, dat de gemiddelde snelheid over een specifiek traject meet en zo de controle over de verkeersstroom verbetert, aldus derbussgeldkatalog.de.

Boetes en verkeersovertredingen

Boetes voor te hard rijden kunnen in Schenkendöbern snel een financiële last worden. Wie 21 km/u te snel rijdt, moet in Flensburg 70 euro en één punt betalen. Rijdt u sneller dan 26 km/uur, dan loopt de boete op tot 80 euro en ook een mogelijk rijverbod is niet uitgesloten. Als je de snelheidslimiet met 41 km/uur overschrijdt, bedraagt ​​de boete 160 euro plus twee punten en een rijverbod van een maand. Deze boetes zijn vooral belangrijk op landelijke wegen, waar vaak mobiele flitsers worden gebruikt.

In heel Duitsland rijden flitsers niet alleen op aangewezen locaties, maar worden ze ook regelmatig aangetroffen op gevaarlijke gebieden zoals bouwplaatsen, kruispunten en scherpe bochten. Mobiele flitsers zijn praktisch gebleken, omdat ze zowel stationair aan de kant van de weg staan ​​als snelheidsovertredingen tijdens het rijden kunnen registreren.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat snelheidscontroles een centraal onderdeel van de verkeersveiligheid vormen. Automobilisten moeten zich bewust zijn van de geldende snelheidslimieten: Buiten de bebouwde kom is de snelheidslimiet op rijkswegen 100 km/u, terwijl daarbinnen slechts 50 km/u is toegestaan. Op landwegen zonder aanhanger bedraagt ​​de maximumsnelheid eveneens 100 km/u. Iedereen die deze regels negeert, moet ernstige gevolgen verwachten – niet alleen financieel, maar ook in de vorm van rijverboden, die tot ernstige beperkingen kunnen leiden.