Mobile fotobokser slår til: fartskontroller i Forst (Lausitz)!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

9. november 2025 overvåket politiet i Spree-Neiße mobile fotobokser. Fartsmålinger for mer trafikksikkerhet.

Am 9.11.2025 überwacht die Polizei in Spree-Neiße mobile Radarkontrollen. Geschwindigkeitsmessungen für mehr Verkehrssicherheit.
9. november 2025 overvåket politiet i Spree-Neiße mobile fotobokser. Fartsmålinger for mer trafikksikkerhet.

Mobile fotobokser slår til: fartskontroller i Forst (Lausitz)!

I Köln og området rundt er veitrafikken fortsatt under politiets våkent øye, fordi sikkerheten på veiene har høyeste prioritet. Den 9. november 2025 vil det være mobile fotobokser i Forst (Lausitz), som vil være konsentrert om Malxe i postnummer 03149. Disse kontrollene er planlagt til 18:10. og har en fartsgrense på 30 km/t. I tillegg til å overvåke trafikken, vil politiet også gjennomføre midlertidige fartsmålinger på hele stedet for å sikre at alle sjåfører overholder regelverket. Så rapportert News.de.

Hvis vi ser på gjeldende fartsovervåkingsregler i Tyskland, viser det seg raskt at disse inspektørene representerer et viktig verktøy for å forebygge ulykker. Ansvaret for slike tiltak i forbundsstatene kan imidlertid variere. I de fleste tilfeller er det politi og regionale tilsynsmyndigheter som har ansvaret, med tilsynsmyndigheter som opererer innenfor tettsteder og politiet i utenbys. Denne informasjonen kommer fra Wikipedia.

Regler og toleranser

Et annet aspekt som trafikantene bør ta hensyn til er toleransefradragene for mobile fotobokser. Under 100 km/t gis et fradrag på 3 km/t, mens det ved hastigheter over 100 km/t trekkes fra 3 % av målt verdi. Det bør også bemerkes at enkelte måleenheter kan ha lavere nøyaktighet, noe som kan resultere i en høyere toleransestraff. Dette er spesielt viktig for å unngå misforståelser og uønskede bøter.

Hastighetskontroll har en lang historie, som går tilbake til 1950-tallet da den første mobile radarenheten ble brukt til hastighetskontroll. I Tyskland ligger ansvaret for fartsovertredelser på sjåføren, ikke eieren. Det betyr at alle som kjører fortere enn tillatt må bære konsekvensene selv.

Økt sikkerhet – kritikk og utfordringer

Trafikkovervåking skal bidra til å øke trafikksikkerheten og fremme etterlevelse av regler. Men det er også kritiske røster. Noen hevder at hastighetshåndhevelse ofte gjennomføres av økonomiske årsaker, ettersom inntektene fra bøter går inn i offentlige budsjetter og dermed dekker kostnadene ved overvåking. Debatten om effektivitet og plassering av overvåkingssystemer fortsetter, og det er alltid uenigheter om hvordan trafikanter bør varsles. Advarsel om fotobokser som bruker håndsignaler eller blinkende frontlykter er en administrativ lovbrudd i Tyskland.

For alle som trenger en klar oversikt over kommende datoer og arrangementer i 2023, finnes det også et interessant utvalg av planleggere og kalendere som er ideelle for planlegging og organisering av egne aktiviteter. Disse kalenderne er fleksible og hjelper brukere med å organisere tiden sin - det være seg for personlige, skole- eller forretningsformål. Mer om det General Blue.

Avslutningsvis kan det sies at sikkerhetstiltak i veitrafikken er av stor betydning. Enten i Köln eller andre steder, er overholdelse av fartsgrenser avgjørende for å unngå fare og sikre sikkerheten til alle trafikanter.