Suche
Mein Konto
Eismo kamščių košmaras Teltow-Fläming: eismo chaosas A10 ir A13!
Sužinokite apie dabartinę eismo situaciją Teltow-Fläming mieste 2025 m. liepos 1 d. su eismo kamščiais ir svarbių maršrutų statybvietės informacija.
Eismo kamščių košmaras Teltow-Fläming: eismo chaosas A10 ir A13!
Šiandien, 2025 m. liepos 1 d., eismas Teltow-Fläming mieste nėra sklandus. Remiantis naujausiais pranešimais iš maz-online.de Svarbiausiuose regiono greitkeliuose ir federaliniuose greitkeliuose yra daug įspėjimų apie kamščius. TomTom duomenys, kurie atnaujinami kas penkias minutes ir apima informaciją iš GPS koordinačių iš milijonų mobiliųjų įrenginių ir kelių jutiklių, įspūdingai parodo esamą eismo situaciją.
Išsamiau, paveikiami A10, A12, A13 ir A113 greitkeliai, kuriems būdingas didelis vėlavimas. Ypač išsami informacija pateikiama apie A10, pietinį ir rytinį žiedą, taip pat A12, kuris veda nuo Spreeau trikampio iki Lenkijos sienos. A113 tarp Neukölln ir Schönefeld trikampio šiuo metu yra vairuotojų kantrybės išbandymas.
Eismo spūstys ir eismo pranešimai greitkeliuose
Ankstų liepos 1-osios rytą, 6.42 val., buvo pranešta apie kelias spūstis centriniame Berlyno miesto žiede A100 ir kituose svarbiuose keliuose. Aktualios naujienos, taip pat stau.info yra išvardyti, įrodykite, kad:
- Auf der A100 zwischen Neukölln und Wilmersdorf ein 1,5 km langer Stau entsteht.
- Auf der A113 zwischen Schönefeld und Neukölln stockte der Verkehr auf einer Länge von 2 km.
- Die Sperrung an der Einfahrt Siemensdamm auf der A100 weist auf die hohe Verkehrsbelastung hin.
Šiose ataskaitose kyla klausimų apie transporto planavimo ir infrastruktūros būklę regione. Eismo spūstis ties Innsbrucker Platz tuneliu ir kitos miesto centre esančios kliūtys reikalauja sprendimų – ar tai būtų eismo valdymo sistemos, ar papildoma eismo infrastruktūra.
Eismo statistika ir tendencijos
Kaip ir statistikai Federalinė statistikos tarnyba parodyta, eismas Europoje nuolat didėja ir nenuostabu, kad eismo apkrova Teltow-Fläming mieste pastebimai didėja. Pastarųjų metų pokyčiai ypač padidino eismo intensyvumą.
Ataskaitose pabrėžiama parengiamųjų priemonių, skirtų kelių eismo saugumui gerinti, svarba, kurias visų pirma turėtų skatinti JTEEK (Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisija). Europos integracijos iniciatyvos ir strategijos, skirtos sumažinti spūstis intensyviai naudojamuose maršrutuose, galėtų čia labai prisidėti.
Galiausiai, belieka tikėtis, kad nepaisant dabartinių sunkumų, vairuotojai Teltow-Fläming visada gerai susitvarko su eismo situacija ir atidžiai seka įvykius, kad išvengtų tolesnių vėlavimų.