特尔托-弗莱明的交通堵塞噩梦:A10 和 A13 上的交通混乱!
了解 2025 年 7 月 1 日 Teltow-Fläming 的当前交通状况,包括重要路线的交通拥堵和施工现场信息。

特尔托-弗莱明的交通堵塞噩梦:A10 和 A13 上的交通混乱!
今天,即 2025 年 7 月 1 日,泰尔托-弗莱明的交通一点也不顺畅。根据最近的报道 maz-online.de 该地区最重要的高速公路和联邦高速公路上有许多交通拥堵警告。 TomTom 的数据每五分钟更新一次,包括来自数百万移动设备和道路传感器的 GPS 坐标信息,令人印象深刻地显示了当前的交通状况。
具体来说,A10、A12、A13 和 A113 高速公路受到影响,所有这些高速公路的特点都是严重延误。提供了有关 A10、南环和东环以及从 Spreeau 三角通往波兰边境的 A12 的特别详尽的信息。目前,连接新克尔恩和舍讷费尔德三角区的 A113 公路正在考验驾驶员的耐心。
高速公路上的交通堵塞和交通报告
7月1日凌晨6时42分,柏林市中心环路A100等重要线路上出现多处交通拥堵。当前新闻以及 斯塔乌信息网 列出来,证明:
- Auf der A100 zwischen Neukölln und Wilmersdorf ein 1,5 km langer Stau entsteht.
- Auf der A113 zwischen Schönefeld und Neukölln stockte der Verkehr auf einer Länge von 2 km.
- Die Sperrung an der Einfahrt Siemensdamm auf der A100 weist auf die hohe Verkehrsbelastung hin.
这些报告对该地区的交通规划和基础设施状况提出了疑问。因斯布鲁克广场隧道的交通拥堵和市中心的其他瓶颈需要解决方案 - 无论是通过交通控制系统还是额外的交通基础设施。
流量统计和趋势
就像统计学家一样 联邦统计局 表明,欧洲的交通量持续增加,泰尔托-弗莱明的交通量显着增加也就不足为奇了。特别是近年来的发展导致交通密度增加。
报告强调了改善道路安全的准备措施的重要性,UNECE(联合国欧洲经济委员会)应特别推动这些措施。泛欧洲一体化倡议和缓解频繁使用路线拥堵的战略可以在这方面做出决定性的贡献。
最后,我们仍然希望,尽管目前存在困难,泰尔托-弗莱明的司机始终能够很好地掌握交通状况并仔细跟踪事态发展,以避免进一步延误。
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