Suche
Mein Konto
Prihodnost Mercedesove tovarne v Ludwigsfeldeju je majava: IG Metall oglaša alarm!
IG Metall poziva k jasnim obetom za prihodnost Mercedesove tovarne v Ludwigsfeldeju, saj negotovost glede delovnih mest narašča.
Prihodnost Mercedesove tovarne v Ludwigsfeldeju je majava: IG Metall oglaša alarm!
V Ludwigsfeldeju, kjer so tovarne Mercedes-Benz zaposlene s proizvodnjo modelov kombijev, kot sta Sprinter in E-Sprinter, je veliko dejavnosti. Skoraj 1800 zaposlenih se sooča z negotovo prihodnostjo in MAZ poroča, da IG Metall od Mercedesa zahteva jasne izjave. To negotovost še krepi napoved, da se bo serijska proizvodnja modelov Sprinter končala do konca leta 2029.
Zvezna vlada Brandenburga se boji, da grozi ukinitev več sto delovnih mest. Kritike prihajajo tudi s strani sindikalnih predstavnikov, ki se bojijo, da bi lahko zaprtje tovarne in odseljevanje kvalificiranih delavcev postalo nekaj vsakdanjega. Dosedanji ukrepi za zagotavljanje prihodnosti so zagotovili le okoli 200 delovnih mest - bistveno premalo, pravijo zaposleni.
Preureditev proizvodnje
Mercedes-Benz je napovedal, da bo reorganiziral svojo proizvodno strukturo. Konkretno to pomeni, da se lahko proizvodnja električnih kombijev preseli na Poljsko. To močno skrbi delovno silo, saj bi lahko bilo do leta 2030 ogroženih do 2000 delovnih mest v Ludwigsfeldeju. MB strast citirano. Prvi predstavnik IG Metall Tobias Kunzmann navaja, da bi po letu 2030 verjetno ohranili le okoli 500 delovnih mest.
"Delavci so nezadovoljni zaradi negotovosti glede svoje prihodnosti," je nadaljeval Kunzmann. Danes v Ludwigsfeldeju organizirajo tudi akcijski dan IG Metall, kjer pričakujejo več sto udeležencev.
Politične reakcije in zahteve
Politični odziv na razmere v Ludwigsfeldeju je jasen: minister za gospodarstvo Brandenburga Daniel Keller vidi prihodnost proizvodnje kot negotova in poziva k hitrim rešitvam. Ne gre le za zaposlene v obratu, ampak tudi za to, kako se lahko državna oblast odzove na morebitne ustavitve proizvodnje. Zahteve IG Metalla po dolgoročnem konceptu lokacije so zato osrednjega pomena za zagotovitev zaposlenih po letu 2030.
Čeprav pri Mercedesu poudarjajo, da se bo proizvodnja nadaljevala, dokler bo povpraševanje, ostaja dejstvo, da negotovost teži. »Potrebujemo jasne perspektive za naše zaposlene,« je ton delavcev in sindikatov. Pritisk narašča in vznemirljivo bo videti, kaj se bo zgodilo v prihodnjih mesecih.