În vârstă de 82 de ani, se rostogolește în Schwerin: haos în Schleifmühlenweg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Un șofer în vârstă de 82 de ani a pierdut controlul vehiculului său în Schwerin și a suferit răni minore. Statisticile privind accidentele pentru 2024 arată o creștere a accidentelor.

Ein 82-jähriger Fahrer verlor in Schwerin die Kontrolle über sein Fahrzeug, verletzte sich leicht. Unfallstatistik 2024 zeigt Anstieg der Unfälle.
Un șofer în vârstă de 82 de ani a pierdut controlul vehiculului său în Schwerin și a suferit răni minore. Statisticile privind accidentele pentru 2024 arată o creștere a accidentelor.

În vârstă de 82 de ani, se rostogolește în Schwerin: haos în Schleifmühlenweg!

Pe 3 octombrie a avut loc un accident de circulație grav pe Schleifmühlenweg din Schwerin, care a provocat o agitație în întreaga zonă. Un șofer în vârstă de 82 de ani a scăpat brusc de sub control în timp ce își conducea vehiculul spre centrul orașului în jurul orei 2:20 p.m. Drept urmare, mașina lui s -a ciocnit cu două mașini parcate corespunzător și s -a răsturnat. Din fericire, șoferul a reușit să se elibereze de vehiculul accident, dar a suferit răni minore și a fost dus imediat la spital. Alți oameni au rămas neinuminați, ceea ce este o mică rază de speranță, având în vedere circumstanțele. Poliția estimează daunele materiale la mai multe zeci de mii de euro, în timp ce Schleifmühlenweg a trebuit să fie închis temporar în ambele direcții, în timp ce accidentul a fost înregistrat, iar lucrările de salvare au fost efectuate, ceea ce a dus la ocoluri pentru mulți utilizatori de drum. Ancheta cu privire la cauza accidentului este deja în curs de desfășurare, deoarece Uckermarkkurier.

O privire asupra statisticilor actuale ale accidentelor de circulație din Schwerin arată că numărul total de accidente este la un nivel îngrijorător. În 2024, 3.057 de accidente de trafic au fost înregistrate în capitalul de stat, ceea ce reprezintă o ușoară creștere comparativ cu anul precedent. Aceasta pictează o imagine îngrijorătoare: 301 dintre aceste accidente au dus singur la răni, care este cu șase mai mult decât în ​​anul precedent. Pietonii și bicicliștii sunt în special în pericol de vătămare, ceea ce ilustrează din nou cât de important este să fii atent pe drum. Creșterea hit-and-run-urilor este deosebit de alarmantă, 956 de cazuri reprezentând cu aproape 100 mai mult decât în ​​anul precedent. Moartea unui șofer de 65 de ani, care a fost implicat într-un accident este, de asemenea, tragic; Presupusul făptuitor conducea la 140 km/h într -o zonă de 30.

Situația pe străzi

Cifrele de la statisticile poliției subliniază urgența măsurilor pentru creșterea siguranței rutiere în Schwerin. Poliția a deschis aproape 2.800 de cazuri pentru infracțiuni administrative, inclusiv în jur de 250 de infracțiuni legate de alcool sau droguri în timpul conducerii. Ca parte a măsurilor preventive, au fost organizate 183 de evenimente pentru prevenirea accidentelor de trafic, în care au participat aproximativ 4.000 de participanți. Această conștientizare este extrem de importantă pentru a minimiza numărul de accidente. Motivul principal al accidentelor de trafic fatal rămâne rapid, după cum arată poliția. Mecklenburg-Western Pomerania are, de asemenea, cel mai mare număr de decese în trafic în raport cu populația, ceea ce indică faptul că există o nevoie urgentă de acțiune. Publicarea statisticilor actuale ale accidentelor de trafic de către poliție oferă o imagine de ansamblu care servește ca bază pentru măsurile viitoare în politica de trafic rutier, deoarece Tagesschau.

Pentru a obține o imagine mai clară a evenimentelor de trafic, Oficiul Statistic Federal colectează date cuprinzătoare și actuale despre accidentele de trafic. Aceste statistici nu sunt importante doar pentru înregistrarea cauzelor accidentelor, ci și pentru a constitui baza măsurilor legislative în domeniile siguranței traficului, construcției drumurilor și tehnologiei vehiculelor. Rezultatele acestei lucrări de cercetare sunt destinate să ne ajute să înțelegem mai bine structurile accidentelor și să reducă la minimum riscurile, care, conform DeStatis, este de mare importanță.