Πρώτος βενζινάδικος Super E20 στη Γερμανία: φιλική προς το περιβάλλον επαναφόρτιση στο Mannheim!

Πρώτος βενζινάδικος Super E20 στη Γερμανία: φιλική προς το περιβάλλον επαναφόρτιση στο Mannheim!

Mannheim, Deutschland - Η τάση προς το κλίμα -φιλικά καύσιμα μετακινείται στη Γερμανία! Από τον Οκτώβριο του 2023 υπήρξε το νέο καύσιμο Super E20 στο πρώτο βενζινάδικο στο Mannheim, το οποίο περιέχει έως και 20 % βιοαιθανόλη. Αυτό το καινοτόμο μείγμα αποσκοπεί στη μείωση σημαντικά τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με τη συμβατική βενζίνη, όπως το Super E5. Το ADAC αναφέρει ότι η χρήση της βιοαιθανόλης μπορεί να εκπέμπει ακόμη και 80 % λιγότερα αέρια θερμοκηπίου ανάλογα με τη διαδικασία παραγωγής. Αυτή τη στιγμή το Super E20 περνάει από ένα κλειστό τεστ στόλου, στο οποίο, μεταξύ άλλων, δοκιμάζονται οχήματα από το Südzucker AG και τα προϊόντα της καλλιέργειας ενέργειας.

όπως εξηγεί η ADAC, το Super E10, το οποίο ήδη υπάρχει, θα μπορούσε να οδηγήσει σε δυνατότητες εξοικονόμησης έως και τριών εκατομμυρίων τόνων CO₂ ετησίως. Ωστόσο, απαιτούνται μερικά βήματα για να καταστεί το καύσιμο E20 που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όλους τους οδηγούς. Το ADAC απαιτεί προσαρμογή των προτύπων για τις καλλιέργειες Otto, ειδικά DIN EN 228, προκειμένου να χρησιμοποιήσετε περισσότερα καύσιμα φιλικά προς το κλίμα. Επιπλέον, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πρέπει να απελευθερώνουν τεχνικά τα οχήματά τους για χρήση E20. Το κόστος του νέου καυσίμου θα μπορούσε να βρίσκεται στην περιοχή του Super E10, γεγονός που το καθιστά ενδιαφέρον για τους καταναλωτές.

Νέες τεχνολογίες και τα αποτελέσματά τους

Όχι μόνο με τα καύσιμα. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βιώνουν επίσης μια αναβάθμιση. Μια ενημερωμένη μελέτη από την ADAC δείχνει ότι η περιβαλλοντική ισορροπία της είναι σημαντικά καλύτερη όταν χρησιμοποιείται ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στην κατασκευή. Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών οχημάτων κατά τη χρήση αναγεννητικής ηλεκτρικής ενέργειας δικαιολογούνται μετά από 25.000 έως 30.000 χιλιόμετρα. Αντίθετα, η απόσβεση του γερμανικού μίγματος ηλεκτρικής ενέργειας έχει οριστεί σε τουλάχιστον 45.000 έως 60.000 χιλιόμετρα. Αυτές οι εξελίξεις απεικονίζουν πόσο σημαντική είναι η επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την παραγωγή και τη λειτουργία των οχημάτων.

Όπως δηλώνει ο Ομοσπονδιακός Οργανισμός Περιβάλλοντος, ο τομέας των μεταφορών στη Γερμανία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα υγρά καύσιμα. Παρά τις αυξήσεις της αποτελεσματικότητας, οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου της κυκλοφορίας στάσκονται σε υψηλό επίπεδο. Η εφαρμογή των μέτρων για τη μείωση των εκπομπών είναι απαραίτητη, συμπεριλαμβανομένης της ηλεκτροδότησης της κυκλοφορίας και της αλλαγής σε βιώσιμα καύσιμα, τα οποία θα πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία και την αεροπορία.

Ο δρόμος προς ένα βιώσιμο μέλλον

Η ADAC και η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος είναι κατά τη γνώμη ότι τα εναλλακτικά καύσιμα όπως η βιοαιθανόλη και τα συνθετικά καύσιμα είναι ζωτικής σημασίας για την κινητικότητα φιλική προς το κλίμα μέσω περαιτέρω καινοτομιών. Μπορεί να υποτεθεί ότι η τάση προς την πιο φιλική προς το περιβάλλον κυκλοφορία, η οποία επικεντρώνεται σε εναλλακτικές κινήσεις, δεν μπορεί πλέον να σταματήσει. Αυτό σημαίνει ότι όχι μόνο οι νέες τεχνολογίες όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και τα καύσιμα όπως το Super E20 είναι σημαντικά βήματα προς την πιο βιώσιμη κινητικότητα.

Όταν ρίξουμε μια ματιά στα πρότυπα του μέλλοντος, αποδεικνύεται ότι μαζί με μια επανεξέταση στην κοινωνία και τη βιομηχανία, μπορεί να είναι δυνατή μόνο η επίτευξη των κλιματικών στόχων και η διαμόρφωση ενός κινητού και πράσινου μέλλοντος. Η χρήση των αναγεννητικών πόρων και οι καινοτόμες προσεγγίσεις στην τεχνολογία των οχημάτων αποτελούν ένα καλό ταξίδι. Ποιος θα πίστευε ότι σύντομα θα μπορούσαμε να ανεφοδιαζόμαστε στο βενζινάδικο με σαφή συνείδηση;

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτά τα θέματα, τα άρθρα μπορείτε να βρείτε στο adac , ecomento