Primera gasolinera Super E20 en Alemania: ¡reposte combustible de forma respetuosa con el medio ambiente en Mannheim!

Primera gasolinera Super E20 en Alemania: ¡reposte combustible de forma respetuosa con el medio ambiente en Mannheim!

¡La tendencia hacia los combustibles respetuosos con el clima se está imponiendo en Alemania! El nuevo combustible Super E20, que contiene hasta un 20 por ciento de bioetanol, está disponible en la primera gasolinera de Mannheim desde octubre de 2023. Esta innovadora mezcla pretende reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con la gasolina convencional como la Super E5. El ADAC informa que el uso de bioetanol, dependiendo del proceso de fabricación, puede incluso emitir hasta un 80 por ciento menos de gases de efecto invernadero. El Super E20 se encuentra actualmente en una prueba de flota cerrada en la que se prueban, entre otros, vehículos de Südzucker AG y productos de CropEnergies.

Como explica con más detalle el ADAC, el Super E10, que ya existe, podría generar un ahorro potencial de hasta tres millones de toneladas de CO₂ al año. Sin embargo, para que el combustible E20 sea utilizable por todos los conductores, se requieren algunos pasos. El ADAC pide que se adapten las normas para los combustibles de gasolina, en particular la DIN EN 228, para poder utilizar de forma más amplia combustibles más respetuosos con el clima. Además, los fabricantes de automóviles deben homologar técnicamente sus vehículos para el uso de E20. El coste del nuevo combustible podría situarse en el rango del Super E10, lo que lo hace interesante para los consumidores.

Nuevas tecnologías y sus efectos.

Pero no es sólo el combustible lo que está sucediendo. Los coches eléctricos también están experimentando un auge. Un estudio actualizado del ADAC muestra que su comportamiento medioambiental es significativamente mejor cuando utilizan energías renovables en la producción. Las ventajas de los vehículos eléctricos cuando utilizan electricidad renovable se amortizan después de tan sólo 25.000 a 30.000 kilómetros. Por el contrario, la recuperación de la inversión del mix eléctrico alemán se fija en un mínimo de 45.000 a 60.000 kilómetros. Estos desarrollos ilustran cuán importante es la expansión de las fuentes de electricidad renovables para la producción y operación de vehículos.

Como afirma la Agencia Federal de Medio Ambiente, el sector del transporte en Alemania depende en gran medida de los combustibles líquidos. A pesar de los aumentos de eficiencia logrados, las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte se están estancando en un nivel elevado. Es esencial implementar medidas para reducir las emisiones, incluida la electrificación del transporte y el cambio a combustibles sostenibles, que también deberían aplicarse al transporte marítimo y la aviación.

El camino hacia un futuro sostenible

El ADAC y la Agencia Federal de Medio Ambiente coinciden en que los combustibles alternativos, como el bioetanol y los combustibles sintéticos, son cruciales para una movilidad respetuosa con el clima mediante nuevas innovaciones. Se puede suponer que la tendencia hacia un transporte más respetuoso con el medio ambiente, que se centra en propulsiones alternativas, ya no podrá detenerse. No sólo las nuevas tecnologías, como los coches eléctricos, sino también los combustibles como el Super E20 son pasos importantes hacia una movilidad más sostenible.

Si echamos un vistazo a los estándares del futuro, queda claro que sólo junto con un replanteamiento de la sociedad y la industria podremos alcanzar los objetivos climáticos y dar forma a un futuro más móvil y más verde. El uso de recursos renovables y enfoques innovadores en la tecnología de los vehículos constituyen una buena parte del viaje. ¿Quién hubiera pensado que pronto podríamos repostar en la gasolinera con la conciencia tranquila?

Para obtener más información sobre estos temas, consulte los artículos siguientes. ADAC, ecomento y Agencia Federal de Medio Ambiente ser visitado.