Az első Super E20 benzinkút Németországban: Tankoljon környezetbarát módon Mannheimben!

Az első Super E20 benzinkút Németországban: Tankoljon környezetbarát módon Mannheimben!

A klímabarát üzemanyagok irányába mutató trend Németországban is erőt vesz! Az új, akár 20 százalékban bioetanolt tartalmazó Super E20 üzemanyag 2023 októbere óta elérhető Mannheim első benzinkútján. Ennek az innovatív keveréknek az a célja, hogy jelentősen csökkentse az üvegházhatású gázok kibocsátását a hagyományos benzinekhez, például a Super E5-höz képest. Az ADAC jelentése szerint a bioetanol használata a gyártási folyamattól függően akár 80 százalékkal kevesebb üvegházhatású gázt is kibocsáthat. A Super E20 jelenleg egy zárt flottateszten megy keresztül, amelyben többek között a Südzucker AG járműveit és a CropEnergies termékeit tesztelik.

Amint az ADAC kifejti, a már meglévő Super E10 akár évi hárommillió tonna CO₂ megtakarítást is eredményezhet. Ahhoz azonban, hogy az E20-as üzemanyag minden vezető számára használható legyen, néhány lépésre van szükség. Az ADAC a benzinüzemanyagokra vonatkozó szabványok, különösen a DIN EN 228 kiigazítását szorgalmazza a klímabarátabb üzemanyagok szélesebb körű használata érdekében. Ezenkívül az autógyártóknak műszakilag is jóvá kell hagyniuk járműveiket az E20-as használatra. Az új üzemanyag ára a Super E10 tartományba eshet, ami érdekessé teszi a fogyasztók számára.

Új technológiák és hatásaik

De nem csak az üzemanyagról van szó. Az elektromos autók is felfutást tapasztalnak. Az ADAC frissített tanulmánya azt mutatja, hogy környezeti teljesítményük lényegesen jobb, ha megújuló energiákat használnak a termelésben. Az elektromos járművek előnyei a megújuló villamos energia használatakor már 25 000-30 000 kilométer megtétele után megtérülnek. Ezzel szemben a német villamosenergia-mix megtérülését minimum 45 000-60 000 kilométerben határozzák meg. Ezek a fejlesztések jól szemléltetik, hogy a megújuló villamosenergia-források bővítése mennyire fontos a járművek gyártása és üzemeltetése szempontjából.

Amint azt a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség állítja, a németországi közlekedési ágazat nagymértékben függ a folyékony üzemanyagoktól. Az elért hatékonyságnövekedés ellenére a közlekedésből származó üvegházhatású gázok kibocsátása magas szinten stagnál. A kibocsátás csökkentését célzó intézkedések végrehajtása alapvető fontosságú, ideértve a közlekedés villamosítását és a fenntartható üzemanyagokra való átállást, amelyeket a hajózásban és a légi közlekedésben is alkalmazni kell.

Út a fenntartható jövő felé

Az ADAC és a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség egyetért abban, hogy az alternatív üzemanyagok, például a bioetanol és a szintetikus üzemanyagok kulcsfontosságúak a klímabarát mobilitás szempontjából a további innovációk révén. Feltételezhető, hogy a környezetbarátabb közlekedés irányába mutató, az alternatív hajtásokra fókuszáló tendenciát már nem lehet megállítani. Nemcsak az új technológiák, például az elektromos autók, hanem az olyan üzemanyagok is, mint a Super E20, fontos lépések a fenntarthatóbb mobilitás felé.

Ha egy pillantást vetünk a jövő normáira, világossá válik, hogy csak a társadalom és az ipar újragondolásával érhetjük el a klímacélokat, és alakíthatunk egy mobilabb és zöldebb jövőt. A megújuló erőforrások használata és a járműtechnológia innovatív megközelítései az utazás jó részét teszik ki. Ki gondolta volna, hogy hamarosan nyugodt lelkiismerettel tankolhatunk a benzinkúton?

Ha többet szeretne megtudni ezekről a témákról, tekintse meg az alábbi cikkeket ADAC, ecomento és Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség meglátogatni.