Első Super E20 benzinkút Németországban: Környezetbarát újratöltés Mannheimben!
Első Super E20 benzinkút Németországban: Környezetbarát újratöltés Mannheimben!
Mannheim, Deutschland - Az éghajlati barátságos üzemanyagok felé mutató tendencia Németországba költözik! 2023 októbere óta van az új Fuel Super E20 a Mannheim első benzinkútján, amely akár 20 % bioetanolt tartalmaz. Ennek az innovatív keveréknek a célja az üvegházhatású gázok kibocsátásának jelentős csökkentése a hagyományos benzinhez képest, például a Super E5 -hez képest. Az ADAC jelentése szerint a bioetanol használata akár 80 % -kal kevesebb üvegházhatású gázt bocsáthat ki a gyártási folyamattól függően. Jelenleg a Super E20 zárt flottavizsgálaton megy keresztül, amelyben többek között a Südzucker AG járműveket és a növénytermesztési energiatermékeket tesztelik.
Amint az ADAC elmagyarázza, a már létező Super E10 évente akár három millió tonna CO₂ -t is megtakarítási potenciálhoz vezethet. Néhány lépésre azonban szükség van az E20 üzemanyag minden járművezető számára történő felhasználásához. Az ADAC felszólít az Otto növények, különösen a DIN EN 228 szabványok adaptálására, hogy több éghajlati barátságos üzemanyagot használjon. Ezenkívül az autógyártóknak technikailag fel kell engedniük járműveiket E20 használatra. Az új üzemanyag költsége a Super E10 területén lehet, ami érdekessé teszi a fogyasztókat.
Új technológiák és azok hatásai
Nem csak az üzemanyagokkal. Az elektromos autók szintén fellendülnek. Az ADAC frissített tanulmánya azt mutatja, hogy környezeti egyensúlya szignifikánsan jobb, ha megújuló energiákat használ a gyártásban. Az elektromos járművek előnyei a regeneráló villamos energia felhasználásakor 25 000–30 000 kilométer után indokoltak. Ezzel szemben a német villamosenergia -keverék amortizációját legalább 45 000–60 000 kilométerre állítják. Ezek a fejlemények szemléltetik, hogy a megújuló energiaforrások kibővítése mennyire fontos a járművek gyártása és üzemeltetése szempontjából.
Ahogyan a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség állítja, a németországi közlekedési ágazat nagymértékben függ a folyékony üzemanyagoktól. A hatékonyság növekedése ellenére a forgalom üvegházhatású gázkibocsátása magas szinten stagnál. Alapvető fontosságú a kibocsátás csökkentésére irányuló intézkedések végrehajtása, ideértve a forgalom villamosítását és a fenntartható üzemanyagra való változásokat, amelyeket a szállításhoz és a repüléshez is használni kell.
A fenntartható jövő felé vezető út
Az ADAC és a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség azon a véleményen van, hogy az alternatív üzemanyagok, például a bioetanol és a szintetikus üzemanyagok kulcsfontosságúak az éghajlati barátságú mobilitás szempontjából a további innovációk révén. Feltételezhető, hogy a környezetbarátabb forgalom felé mutató tendencia, amely az alternatív meghajtókra összpontosít, már nem lehet megállítani. Ez azt jelenti, hogy nemcsak az új technológiák, például az elektromos autók, hanem az üzemanyagok, például a Super E20 is fontos lépések a fenntarthatóbb mobilitás felé.
Amikor áttekintjük a jövő előírásait, kiderül, hogy a társadalomban és az iparban való átgondolással együtt csak az éghajlati célok elérése és a mobil és zöldebb jövő kialakítása lehet lehetséges. A regeneráló erőforrások és az innovatív megközelítések felhasználása a jármű technológiájában sok utazást tesz ki. Ki gondolta volna, hogy hamarosan tisztán lelkiismerettel tudunk feltölteni a benzinkúton?
További információ ezekről a témákról a cikkek a adac , ecomento és DetailsOrt Mannheim, Deutschland Quellen