Orlaivio Tarpas 2025: Daugiau Nei 250 Negyvų - Ar Dangus vis dar Saucus؟

Orlaivio Tarpas 2025: Daugiau Nei 250 Negyvų - Ar Dangus vis dar Saucus؟

Indien - šiais 2025 م. Orlaivių Spragos Jau Sukėlė Daugeau Nei 250 Mirčių ، Kaip "Flight Archives Archives Office" Praneša šveicarijoje. Tikimasi ، Kad Dabartinė būklė ir toliau didės dėl neseniai įvykusio kielivinių orlaivių indijos avarijos. الحادث įvyksta Tokioje Kontekste ، Kuriamen Nuo 2024 M. Vidutiniškai Buvo Destnis Nei Orlaivių Spragų Skaičius Visame Pasaulyje ، Tooset Ekpertai Užtiskrina ، Kad oro eismo saugumui pavojus. ypač tragiškas pavyzdys yra "الخطوط الجوية الأمريكية" surchare ، كوريس ساوسيو ميث. Vašington Susidūrė su kariniu sraigtasparniu ، custastrofa. šis ugentas kainavo 67 žmonių gyvybę ، kai avarijos metu buvo išjungta sraigtasparnio vietos technologija.

2024 م. taip pat įvyko daugybė skrydžių avarijų ، įskaitant nokojantį ugentą muano oro uoste pietų korėjoje gruodžio pabaigoje ، per kurią mirės ، ir dar viena brazilije ، kuri kainavo 61 žmons. Be to ، 18 žmonių taip pat mirė nepale ، kai ankilimo ir tūpimo tako katmandu sudužo orlaivis. šie actageai yra nerimą keliančios plset dalis ، على ذلك. pasaulinės orlaivių avarijų ataskaitoje doughiama ، Kad 2024 M. Orlaivių avarijų padidėjimas buvo 10 ٪ ، palyginti su ankstesnia metais ، o tai laikoma nerimą keliančia tendencija.

nerimą Kelianti Tendencija

"cockpit" asociacijos ekperpertai praneša apie dar vieną nerimą keliančią tendenciją ، kurią galima pastebėti per pirmuosius 2025 m. šis skaičius lyginamas su 72 aukomis nuo 2023 m. IR Iliustruoja. Pažvelgus į Pasaulinę Statistiką ، Matyti ، Kad Nepaisant Pastarųjų Metų Avarijų Skaičiaaus ir Sunkumo sumaėjimo ، Nes Jie Buvo Užfiksuoti Statistos Ataskaitoje ، Ne Kartą įvyksta avarijų.

ekpertai nurodo ، kad oro eismo valdiklių trūkumas jav ir aukštas oro earthvės žimtumo lygis kelia ypatingus išūkius. Tuo Pat Metu Duomenys Rodo ، Kad Pastaraisiais Metais Skrydžių Avarijos sumaėjo milijonui skrydžių ، tačiau oro ice cream suckumas išlieka sudėtinga tema. Avarijos priežastys dažnai būna kelių veikiknių grandinė ، įvyksta daugybė avarijų ، ypač nusileidžiant. realavimai skrydžio kampuosis i greičiuose čia vaidina lemiamą vaidmenį.

Grasina sugrieinti saugumo situciją؟

viešojo saugumo üsmas klausimas taip pat kaitinamas nuolatiniais ugentais už jav ribų. Be Kita Ko ، įtariama ، Kad Azerbaidžano Keilivių Aparatas Per Kazachstaną buvo šaudė ir keli uggensai pietų korėjoje. Ata duomenys Rodo Mišrų Vaizdą: Nors sumaėjo avarijų skaičius milijonui skrydžių ، saugumo suvokimas išlieka rimtas dėl dažnų ir dažna davery condeų.

dabartinė padėtis rekalauja nenuilstamų aviacijos valdžios institititijų pastangų ، kad ateityje būtų išvengta tokių avarijų. nusileidimo padėjų ir kitų technologijų yra skirta padėti sumažinti riziką kritiniuose skrydžio etepuose. tuo tarpu aviacijos pramonė vis dar spaudžiama nuolat didinti standartus ir visų pirma užkrinti keilivių saugumą.