Orlaivio Tarpas 2025: Daugiau Nei 250 Negyvų - ar dangus vis dar saucus?

Orlaivio Tarpas 2025: Daugiau Nei 250 Negyvų - ar dangus vis dar saucus?

Indien - Šiais 2025 m. Orlaivių Spragos Jau Sukėlė Daugeau Nei 250 Mirčių, Kaip "Flight Accrise Archives Office" Praneša Šveicarijoje. Tikimasi, kad dabartinė būklė ir toliau udělal dėl neseniai įvykusio keilivinių orlaivių indijos avarijos. Incidents įvyksta Tokioje Kontekste, Kuriamen Nuo 2024 M. Vidutinišekai Buvo Didesnis nei orlaivių spragų skaičius visame pasaulyje, todset ekpertai užiskrina, kad oro eismo saugumui pavojus. Ypač Tragišekas Pavyzdys yra "American Airlines" Surchare, Kuris Sausio Mealth. Vašington Susidūrė Su Kariniu sraigtasparniu, katastrofa. ŠIS incidentas Kainavo 67 Žmonių gyvybę, kai avarijos metu buvo išjungta sraigtasparnio vietos technologia.

2024 m. Taip pat įvyko daugybė skrydžių avarijų, įskaitant nokojantį incidentą muano oro uoste pietų Korėjoje gruodžiio pabaigoje, na kurią mirės, ir dar viena brazilijoje, kuri kainavo 61 ňMones. Být, 18 Álių TAIP PAT MIRė NEPALE, KAI ANKILIMO IR Tūpimo Tako Katmandu Sudužo Orlaivis. Šie incidentai yra Nerimą Keliančios plset Dalis, na to. Pasaulinės orlaivių avarijų statistika Ataskaitoje Doughiama, Kad 2024 M. Orlaivių avarijų padidėjimas buvo 10%, palyginti su ankstesniais metais, o Tai laikoma nerimą keliančia tendencija.

Nerimą Kelianti tendencija

"kokpit" asociacijos ekperpertai praneša apie dar vieną nerimą keliančią tendenciją, kurią galima pastebėti na pirmuosius 2025 m. ŠIS SKAIKIUS LYGINAMAS SU 72 AUKOMIS NUO 2023 m. Ir iliustruoja. Pažvelgus į pasaulinę statistiką, matyti, kad nepaisant panastųjų metų avarijų skaičiaaus ir sunkumo sumažėjimo, nes jie užfiksuoti statistos ataskaitoje, ne kartą įVyksta.

Ekpertai Nurodo, Kad Oro Eismo Valdiklių Trūkumas Jav Ir Aukštas Oro Earthvės Užiimtumo Lygis Kelia ypatingus iššūkius. Tuo pat metu duomenys rodo, kad pastsaraisiais metais skrydžių avarijos sumažėjo milijonui skrydžių, tačiau oro zmrzlina suamas išlieka sudėtinga tema. Avarijos pririežastys dažnai būna kelių Veikiknių grandinė, įvyksta daugybė avarijų, ypač Nusileidžiint. Reavimai skrydžiio kampuosis I greičiuose Čia vaidina lemiamą vaidmenį.

GRASINA SUGRIEBINTI SAUGUMO SITUCIJą?

dabartinė padėtis rekalauja nenuilstamų aviacijos valdžiios institutitetijų pastrangų, kad ateityje būtų išvengta tokių avarijų. Nusileidimo padėjų ir kitų technologijų plited yra sukirta padėti sumažintinti riziką kritiniuose skrydžiio etepuose. Tuo tarpu aviacijos pramonė vis dar spaudžiama nuolat didinti standartus ir visų pirma užkrinti keilivių saugumą.