Orlaivio Tarpas 2025: Daugiau NEI 250 NEGYVų - AR DANDUS VIS DAR SAUCUS?
Orlaivio Tarpas 2025: Daugiau NEI 250 NEGYVų - AR DANDUS VIS DAR SAUCUS?
Indien - šiais 2025 m. Orlaivių spragos jau sukėlė daugeau nei 250 Mirčių, Kaip "Flight Accrise Archives Iroda" Praneša šveicarijeje. Tikimasi, Kad dabartinė būklė ir Toliau dėl neseniai įvykusio keilivinių orlaivių indijos avarijos. Incidentas įvyksta tokioje Kontekste, Kuriamen Nuo 2024 M. Vidutiniškai buvo didesnis nei orlaivių spragų skaičius visame pasaulyje, todset ekpertai užtiskrina, kad oro eismo saugumui pavojus. Ypač tragiškas pavyzdys yra "American Airlines" Surchare, Kuris Sausio Mealth. Vašington susidūrė su kariniu sraigtasparniu, katasztrófa. Šis incidentas Kainavo 67 Žmonių Gyvybę, Kai avarijos Metu Buvo Išjungta Sraigtasparnio vietos technológiai Ja.
2024 m. Taip pat įvyko daugybė skrydžių avarijų, įskaitant nokojantį incideną muano oro uoste pietų korėjeje gruodžio pabaigoje, per Kurią mirės, Ir dar viena brazilijeje, Kuni Kainavo 61. Légy, 18 Žmonių taip pat mirė nepale, kai ankilimo ir tūpimo tako katmandu sudužo orlaivis. Šie incidentai yra nerimą keliančios plset dalis, rajta. Pasaulinės orlaivių avarijų statisztikák ataskaitoje doughiama, kad 2024 M. orlaivių avarijų padidėjimas buvo 10%, Palyginti su ankstesniais metais, o tai laikoma nerimą keliančia tendencija.
nerimą kelianti tendencija
"pilótafülke" Asociacijos ekperpertai praneša apie dar vieną nerimą keliančią tendenciją, kurią galima pastebėti per Pirmuosius 2025 m. Šis Skaičius Lyginamas Su 72 Aukomis Nuo 2023 m. Ir Iliustruoja. Pažvelgus į Pasaulinę Statistiką, Matyti, Kad Nepaisat Pastarųjų Metų avarijų skaičiaaus ir Sunkumo sumažėjimo, nes jie buvo uttysfiksuoti statistos ataskaitoje, ne kartą įvyksta rimtų avarcijų.
ekpertai nurodo, kad oro eismo valdiklių trūkumas jav ir aukštas oro földi užimtumo lygis kelia ypingus iššūkius. Tuo Pat Metu Duomens Rodo, Kad Pastaraisiais Metais Skrydžių avarijos sumažėjo milijonui skrydžių, tačiau oro fagylalt suckumas išlieka sudėtinga tema. Avarijos priežastys dažnai būna kelių veikiknių Grandinė, įvyksta daugybė avarijų, ypač nusileidžiant. Realavimai Skrydžio Kampuosis i Greičiuose Čia Vaidina Lemiamą Vaidmenį.
grasina sugriežinti saugumo situciją?
Viešojo Saugumo Üsmas Klausimas Taip Pat Kaitinamas nuolatiniais incidentais už jav ribų. Légy Kita Ko, įtaria, Kad Azerbaidžano Keilivių aparatas per kazachstaną buvo šaudė ir Keli incidentai pietų korėjoje. Ata Duomens Rodo Mišrų vaizdą: nors sumažėjo avarijų sakaičius milijonui skrydžių, saugumo suvokimas išlieka rimtas dėl dažnų ir dažnai davery chevery.
dabartinė padėtis rekalauja nenuilstamų aviacijos valdžios instititijų pastangų, kad ateityje būtų išvengta tokių avarijų. NUSILEIDIMO PADėJų IR KITų TechnologiJų PLited Yra skirta padėti sumažinti riziką kritiniuose skrydžio etepuose. Tuo Tarpu aviacijos Pramonė vis Dar spaudžiama nuolat didinti standartus ir visų pirma užkrinti keilivių saugumą.
Details | |
---|---|
Ort | Indien |
Quellen |
Kommentare (0)