Letecká Prevádzka Pod Tlakom: Priemysel Vyžaduje Rýchlu daňovú ľavu

Letecká Prevádzka Pod Tlakom: Priemysel Vyžaduje Rýchlu daňovú ľavu

Nürnberg, Deutschland - odvetvie letovej prevádzky v nemecku čelí drastickým výzvam a vyžaduje finančnú ľavu or novej federálnej vlády. Joachim Lang ، Generálny Riaditeľ Federálnej Asociácie Nemeckého Riadenia LiveCkej Dopravy (BDL) ، Zdôrazňuje ، že Je Potrebné ، Aby Sa Nemecko v EuroPskom Porovnananty. útrednou požiadavkou bdl je zrušenie dane z letovej prevádzky ، ktoré sa alwaysivne zameriavajú na vs. concure cieschopnosti.

v roku 2025 bude letecký priemysel musie štáte znášať Stav ďalších 12 miliárd ur ، Vnútorná Letovná Prevádzka v Roku 2024 Stagnula a dosiahla iba asi 50 ٪ úrovne pred corona ، zatiaľ čo ponuka kresla leteckých spoločnostinosti to bod v nemecku 2022 bola 76 úrovne 2019 prekročil 124 ٪.

الترقية vývoj a čsla cestujúcich

الترقيات údaje ukuzujú ، že nemecké letectvo v súčasnosti ponúka iba 86 ٪ Kresiel v Porovnaní s Rokom 2019 ، zatiaľ čo uróps letecké spoločnosti vzrástli nad úrikladou 2019. Albrecht-Dürer-aireport v norimbergu zaznamenal viac ako 4 milióny cestujúcich v roku 2024-prvýkrát أو pandémie. V Bežnom roku sa očakáva viac ako 4.3 milióna cestujúcich ، čo naznačuje rastúci dopyt po klasických dovolenkových destináciách.

početné letecké spoločnosti však presťahujú svoje lietadlá na lacnejšie miesta Z dôvodu vysokých drevádzkových nákladov. tento vývoj sa ďalej posilňuje zvýšem štátnych nákladov ، ktoré sú v porovnaní s ostatnými európskymi krajinami stresujúce. podľa precidenta bdl tieto vysoké náklady sťažujú ekonomickú činnosť domácich letov.

medzinárodné konkurenčné podmienky

ikrem toho je medzinárodná súaažená blokovaním ruského vzdušného priestoru a výslednými obchádzkami do východnej ázie. EuroUpske letecké spoločnosti sú nútené lietať dlhšie trasy ، Zatiaľ čo čnske letecké spoločnosti môover naďalej použivať kratie vzdialenosti ruským vzdušným priestoroma. إلى Vytvára Nerovnaké Konkurenčné السجود ، Ktoré Je Podporované Vyšetrovaním Nemeckého Levecého Centra (DLR). إلى ukázalo ، že podiel cestujúcich lietajúcich s čnskymi leteckými spoločnosťami vzrástol z jednej tretiny v roku 2010 na takmer dvakrát vyššiu.

loby letovej prevádzky majú jasné požiadavky na politu a plánuje i vyjadriť v nasledujúcich týdňoch. Keby Na to Federálna Vláda reavala ، Mohlo by to mať pre letecký priemysel v nemecku zďaleka následky ، ktoré sa snaží ،

vývoj leteckého preto ukazovateľom problémov ، ktorým čelí celá ekonomika ، hoci finančná ľava by Mohla by kľúčom k rekreácii. ďalšie informácie o tejto téme nájdete na adrese pnp "https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/dpa-afx/luftverkehrslobby-ford-finanzial-erleichterungen/4801927/" "https://www.bdl.aero/pressemittehm/luftverkehr-alenter-veranlasten-2025-um-12-milliarden-euro/"> BDL