Letecká Prevádzka Pod Tlakom: Priemysel Vyžaduje rýchlu daňovú úľavu

Letecká Prevádzka Pod Tlakom: Priemysel Vyžaduje rýchlu daňovú úľavu

Odvetvie Logovej Prevádzky v Nemecku čelí Draským výzvam a Vyžaduje Finančnú úľavu o novej Federálnej vlády. Joachim Lang, Generálny Riaditeľ Federálnej Asociácie Nemeckého Riadenia Leteckej Dopravy (Bdl), Zdôrazňuje, že Je Potrebné, Aby Sa Nemecko v Európskom Porovnaní Stal Atraktívnejším. Útrednou Požiadavkou bdl Je Zrušenie Dane Z Letovej Prevádzky, Ktoré SA Alternatívne Zameriavajú na vs. Concure Cieschopnosti.

V ROKU 2025 Bude Letecký priemysel musie Štáte znášať stav ďších 12 miliárd eur, čo zna značné bremeno leteckých spoločností. VnútoNná Letovná Prevádzka v Roku 2024 Stagnula A Dosiahla Iba ASI 50 % Úrovne Pred Corona, Zatiaľ Čo Ponuka Kresla Leteckých Spoločností Point a Bod v Nemecku 2022 Bola 76 % Úrovne 2019, Zatiaľ ČOKEKEKEL Prekročil 124 %.

Actualización vývoj a čísla cestujúcich

actualizaciones údaje ukuzujú, že nemecké letectvo v súčasnosti ponúka iba 86 % kresiel v porovnaní s rokom 2019 2019. V Norimbergu Zaznamenal Viac Ako 4 Milióny Cestujúcich V Roku 2024-Prvýkrát o Pandémie. V

Početné letecké spoločnosti však presťahujú svoje lietadlá na lacnejšie miesta z dôvodu vysokých prevádzkových nákladov. Tento vývoj sa ďalej posilňuje zvýšením Štátnych nákladov, ktoré sú v porovnaní s ostatnými európskymi krajinami stresujúce. Podľa precidenta bdl tieto vysoké náklady sťažujú ekonomickú Činnosť Domácich Letov.

Medzinárodné Konkurenčné Podmienky

ikrem toho je medzinárodná súaažená blokovaním ruského vzdušného sacerdotoru a výslednými obchádzkami do východnej Ázie. Európske letecké spoločnosti sú nútené lietať dlhšie Tasy, Zatiaľ čo čínske letecké spoločnosti môover naďej používať kratie vzdialenosti ruským vzdušným prestoroma. A Vytvára Nerovnaké Konkurenčné Prostredie, Ktoré Je Podporované Vyšetrovanim Nemeckého Leteckého Centra (DLR). A UKÁZALO, že Podiel Cestujúcich Lietajúcich S Čínskymi leteckými Spoločnosťami vzrástol z Jednej tretiny v Roku 2010 na takmer dvakrát vyššiu.

Loby Letovej Prevádzky Majú Jasné Požiadavky na Politu a Plánuje I Vyjadriť v Nasledujúcich týždňoch. Keby na a Federálna vláda reavala, mohlo por mať pre letecký priemysel v nemecku zďaleka následky, ktoré sa snaží, čo sa snaží dostať z hospsseho utrpenia v posledných rokoch.

vývoj leteckého aukeovateľom problémov, ktorým čelí celá ekonomika, hoci finančná úľava por mohla byť kľúčom k rekreácii. ĎAlšie informá o tejto téme nájdete na adrese pnp , boersennews a bdl .