LETECKA PREVÁDZKA POD Tlakom: Priemysel Vyžaduje Rýchlu daňovú Úľavu

LETECKA PREVÁDZKA POD Tlakom: Priemysel Vyžaduje Rýchlu daňovú Úľavu

Nürnberg, Deutschland - odvetvie letovej prevádzky v nemecku čelí drastickým výzvam a vyžaduje finančnúé igľavu vagy novej Federálnej Vlatty. Joachim Lang, Generálny Riaditeľ Federálnej Asociácie Nemecápia riadyia leteckej dopravy (bdl), zdôrazňuje, Že je potrebnesé, Aby sa nemcko vecko vecko porovnaní sz. Útrednou požiadavkou bdl je zrušenie dane z letovej prevádzky, ktoré sa alternívne zameriavajú na vs citure cieschopnosti.

v Roku 2025 Bude Letecký Priemysel Musie štáte Znášať Stav ďalších 12 Miliárd Eur, Čo Zna Značén Bremeno Leteckých Spoločností. Vnútorná Letovná Prevádzka V Roku 2024 Stagnula a dosiahla iba asi 50 % úrovne Pred Corona, Zatiaľ Čo ponuka kresla leteckých Spoločností point-to-bod v nemecku 2022 Bola 76 % úrovne 2019, zatiaľ Čo Zvyšok Európy Už Prekročil 124 %.

frissítse a vývoj a Čísla cestujúcich

Frissítések ÚDAJE UKUZUJU, ŽE nemecké LECTVO V Súčasnosti Ponúka Iba 86 % Kresiel kontra Porovnaní S Rokom 2019, Zatiaľ čo Euróké Letecké Spoločnosti Vzrretli Nad Úrovňou 2019. Norimbergu Zaznamenal Viac Ako 4 Milióny Cestujúcich kontra Roku 2024-Prvýkrát vagy Pandémie. V Beagy Roku Sa Očakáva Viac Ako 4.3 Milióna Cestujúcich, čo naznačuje rastúci dopyt po klasických dovolenkových destinácich.

početnesé lelecké spoločnosti však presťahujú svoje lietadlá na lacnejšie miesta z dôvodu vysokých prevátumzkových nákladov. Tento vývoj sa ďalej posilňuje zvýšením štádnych nákladov, ktoré sú v porovnaní s ostatnými eurónpskymi krajinami stresujúce. Podľa precenta bdl tieto vysoké náklady sťažujú ekonomickú Činnosť domácich letov.

Medzinárodén Konkurenčének Podmienky

ikrem toho je medzinárodná súaažená blokovaním ruského vzdušného priestoru a výslednými obchádzkami do východnej ázie. Európske Letecké Spoločnosti Sú Nútené lietať Dlhšie Trasy, Zatiaľ Čo čínske Letecké Spoločnosti môover naalej použíť kratie vzdialenosti ruským vzdušným Priestoroma. Vytvár -nak Nerovnaké Konkurenčnes Prostredie, Ktoré Je Podporované Vyšetrovaním nemckého leteckého centra (DLR). UkáZalo -hoz, Že Podiel Cestujúcich lietajúcich s Čínskymi Leteckými spoločnosťami vzrapastol z jednej tretiny v roku 2010 na takmer dvakrat vyšiu.

Loby LetoveJ predzky Majú Jasneé Požiadavky na Politu a Plánuje I Vyjadriť v Nasledujúcich týždňoch. Keby na a Federálna vlána reavela -hoz, Mohlo by to mať Preelecký Priemysel v nemecku zďake nassledky, Ktoré sa snaží, Čo sa snaben dostať z hospodársho uzrseho Utrpenia v possledných rokoch.

vývoj leteckého preto ukazovateľom problémov, ktorým Čelí celá ekonomika, hoci finančná Úľava által Mohla by ť Kľúčom k rekreácii. Ďalšie Informácie o telto téme nájdete na adrese pnp , boersennews a bdl .