Letecká prevádzka pod tlakom: Priemysel Vyžaduje rýchlu daňovú Úľavu

Letecká prevádzka pod tlakom: Priemysel Vyžaduje rýchlu daňovú Úľavu

Nürnberg, Deutschland - odvetvie lentovej prevádzky v nemecku Čelí drastickým výzvam a vyžaduje finančnú Úľavu ou novej federálnej vlády. Joachim Lang, Gerálny riaditeľ federálnej asociacie Nemeckého riadedenia leteckej DOPRAVY (BDL), Zdôrazňuje, Že Je Potrebné, Aby Sa Nemecko V Európom Porvnaní Saljtní. ÚTREDNOU POžiadavkou Bdl Je Zrušenie Dane Z Letovej Prevádzky, Ktoré SA Alternatívne Zameriavajú na vs. Concure Cieschopnosti.

v Roku 2025 Bude Letecký Priemysel Musie Štáte Znášať Stav ďALšís 12 miliárd Eur, čo zna značné bremeno leteckých spoločností. Vnútorná letovná prevádzka v roku 2024 stagnula a Dosiahla iba asi 50 % ÚROVNE Pred Corona, Zatiaľ Čo Ponuka Kresla Leteckých Spoločností ponto-a-bom v, zonecku 202 2 Bola 76 % Úrrovne 2019 Prekročil 124 %.

Upgrade vývoj a Čísla cestujúcich

upgrades Údaje ukuzuzujú, Že Nemecké Letectvo v Súčasnosti Ponúka iba 86 % Kresiel v Porovnan S Rokom 2019, Zatiaľ Čo Európ Letecké SpoloNosti Vzrástli Nadrňrrhrňrin Rethrecké Spolonti Vzrástli Nadrňrrhrňrrhrňrrhrňrin 2019. V Norimbergu Zaznamenal Viats Ako 4 Milióny Cestujúcich v ROKU 2024-PRVýKRÁT ou PANDÉMIE. V bežnom roku sa o čakáva Viacho ako 4,3 milióna cestujúcich, Čo Naznačuje rastúci dopyt po klasických Dovolenkových Destinácich.

Početné letecké spoločnosti však presťahujú svoje lietadlá na lacnejšie miesta z dôvodu vysokých prevádzkových nákladov. ToDo Vývoj sa ďalej posilňuje zvýšení Štátnych nákladov, ktoré Sú v Porovnaní Sestatnými Eurípskymi krajinami estresujúce. Podľa precidenta bdl tieto vysoké náklady sťažujú ekonomickú Činnosť domácich letov.

Medzinárodné Konkurenčné Podmienky

ikrem Toho Je Medzinárodná Súaažená Blokovanímmm Ruského Vzdušného Priestoru A Výslednými Obchádzkami do Východnej Ázie. EURÓPSKE LETECKÉ SPOLOSTI SU Nútené Lietať Dlhšie Trasy, Zatiaľ Čo ČínSke Letecké Spoločnosti MôOver naďalej Používať Kratie Vzdialenosti Ruskqm Vzdušnq Praestoroma. Para Vytvára Nerovnaké Konkurenčné Prostredie, Ktoré Je Podporované Vyšetrovaním Nemeckého Leteckého Centra (DLR). Para Ukázalo, Že Podiel Cestujúcich Lietajúcich S ČínSkymi Leteckými Spoločnosťami Vzrárstol Z Jednej Tretiny v Roku 2010 na Takmer Dvakrát Vyšiu.

loby letrovej prevádzky majú jasné požiadavky na politu a plánuje i vyjadriť v nasledujúcich týždňoch. Keby na para federálna vláda reavala, mohlo por mať pretecký priemysel v nemecku zďaleka následky, ktoré sa snaží, čo sa snaží Dostať z Hospodárrsseho utrpenia v Poslednch Rokoch.

vývoj leteckého preto ukazovateľom problémov, ktorým Čelí Celá Ekonomika, hoci finančná Úľava por mohla byť kľúčom k rekreácii. ĎALšie informoucie o tejto téme nájdete na adrese pnp boesennews A bdl