Karower Kreuz: Hope for Year -roud Rail Traffic - تقارير إيجابية!

Karower Kreuz: Hope for Year -roud Rail Traffic - تقارير إيجابية!

Karower Kreuz, 19395 Plau am See, Deutschland - في المنطقة المحيطة بـ Karower Kreu ، هناك أمل جديد لإعادة تنشيط اتصالات السكك الحديدية. نادي النقل ألمانيا (VCD) ومبادرة Südbahn Citizens قوية لإعادة تنشيط Karower Kreuz التي تم إيقافها إلى حد كبير. حاليًا ، يتم تشغيل خدمة عطلة نهاية الأسبوع المحدودة فقط من نهاية شهر مايو إلى منتصف سبتمبر ، والتي لا تكفي للمنطقة التي لديها إمكانات كبيرة لفرص الترفيه. كليمنز راسل ، المتحدث باسم Bi südbahn ، يتطلب مجموعة من القطارات على مدار السنة لزيادة نوعية الحياة وتعزيز التحول في التنقل ، تقارير Nordkurier .

مفهوم شائع لحركة السكك الحديدية

بالإضافة إلى ذلك ، قدمت خمس مقاطعات ، بما في ذلك ثلاث من MV واثنتان من Brandenburg ، مفهومًا شائعًا لتوسيع حركة السكك الحديدية في Karower Kreuz. والهدف من ذلك هو إحياء Karower Kreuz بالقرب من Plau Am See ، وهو جزء من Südbahn من بارشيم إلى وارين (Müritz) والطريق الشمالي والجنوب بين Prignitz و Güstrow. ينص التخطيط على أن المسافرين في كارو يمكن أن يتغيروا في جميع الاتجاهات في المستقبل. يجب أيضًا إدراج صريح إقليمي جديد من برلين إلى روستوك في التخطيط. يمكن أن تصل القطارات إلى سرعات تصل إلى 120 كم/ساعة ، ولكن هذا يتطلب تجديدات شاملة للقضبان ومحطات القطار ، مثل ذكرت

وافقت وزارات كلتا الولايات الفيدرالية مؤخرًا على هذا الإجراء. هذا يزيد من توقع تطور إيجابي للتنقل في المنطقة. يتطلب رئيس الدولة لـ VCD Nordost ، Heiner Von Marschall ، الآن قرارات محددة لضمان حركة مرور السكك الحديدية الجذابة في مناطق Ludwigslust-Parchim و Mecklenburg Lake.

جانب آخر هو سياسة المناخ. توضح دراسة شاملة أجراها Fraunhofer IESE و Fraunhofer IML مدى أهمية تحقيق أهداف حماية المناخ الحالية. يلعب التنقل العام ، وخاصة الحافلات ، دورًا رئيسيًا. كثير من الأشخاص الذين لديهم القليل من الطاقة يعززون وسائل النقل هذه ولا يحتاجون إلى أي بنية تحتية إضافية مثل يبدو أنها تجعلها أكثر كفاءة. في العديد من المناطق الريفية والضواحي ، حيث يتم استخدام سيارتك في كثير من الأحيان ، هناك حاجة ملحة للعمل. غالبًا ما تكون وسائل النقل العام غير جذابة بسبب الساعات السيئة ، وعدم وجود مرونة وارتفاع أسعار القيادة. تمت مناقشة الأفكار حول ذلك في ورش العمل والمسوحات ، حيث تم تقديم توصيات واضحة للتركيز على المستخدمين وزيادة جاذبية الحافلة والقطار ، مثل تبين التطورات المتعلقة بحركة Karower Kreuz وحركة السكك الحديدية في المنطقة أن هناك العديد من الجهات الفاعلة التي تدافع عن تغيير إيجابي. يبقى مثيرًا لكيفية تخزين الخطط في الأشهر المقبلة وكيف سيتم الترويج للتنفيذ. بالنسبة للمواطنين ، لا يمكن أن يؤدي ذلك إلى تحسن في التنقل فحسب ، بل يعني أيضًا زيادة ملحوظة في نوعية الحياة في المنطقة.