Karower Kreuz: Nada za godišnju željezničku promet - izvještava pozitivno!
Karower Kreuz: Nada za godišnju željezničku promet - izvještava pozitivno!
Karower Kreuz, 19395 Plau am See, Deutschland - U regiji oko Karower Kreua postoji nova nada za reaktiviranje željezničkih veza. Transportni klub Njemačka (VCD) i inicijativa građana Südbahna snažno su trajno revitalizirati uglavnom otpuštenog karower -a Kreuz. Trenutno samo ograničena usluga vikenda traje od kraja svibnja do sredine -rujna, koja za regiju s toliko potencijala za slobodno vrijeme nije dovoljna. Clemens Russell, glasnogovornik Bi Südbahn, stoga zahtijeva da se cjelogodišnji raspon vlakova poveća kvaliteta života i promovira zaokret u mobilnosti, izvještava o Nordkurier .
Savezne države Mecklenburg-Western Pomerania (MV) i Brandenburg naručile su stručno mišljenje o profitabilnosti mreže ruta kako bi se suočili s izazovima. Iako rezultati ovog izvješća još nisu objavljeni, istraga u parlamentu države Brandenburg dala je informacije o činjenici da korist od reaktivacije premašuje troškove. Ovo je bitan preduvjet za prijavu za savezno financiranje koje je hitno potrebno za širenje željezničke infrastrukture.Uobičajeni koncept za željeznički promet
Pored toga, pet županija, uključujući tri iz MV -a i dvije iz Brandenburga, predstavilo je zajednički koncept za proširenje željezničkog prometa u Karower Kreuz -u. Cilj je oživjeti Karower Kreuz u blizini Plau Am See, dio Südbahna od Parchima do Warena (Müritz) i rute sjever-juga između Prignetza i Güstrowa. Planiranje propisuje da putnici u Karowu mogu u budućnosti promijeniti u svim smjerovima. Novi regionalni Express od Berlina do Rostocka također bi trebao biti uključen u planiranje. Vlakovi bi mogli dostići brzinu do 120 km/h, ali to zahtijeva sveobuhvatne obnove tračnica i željezničkih stanica, poput Prijavljeno.
Ministarstva obje savezne države nedavno su se složila o ovom postupku. To povećava očekivanje pozitivnog razvoja mobilnosti u regiji. Državni predsjednik VCD Nordosta, Heiner von Marschall, sada hitno zahtijeva posebne odluke kako bi se osigurao atraktivan željeznički promet u okruzima Ludwigslust-Parchim i Lake Lake District Mecklenburg. Drugi aspekt je klimatska politika. Opsežna studija Fraunhofera IESE -a i Fraunhofer IML pokazuje koliko je važno postići trenutne ciljeve zaštite od klime. Javna mobilnost, posebno autobusi, igraju središnju ulogu. Mnogi ljudi s malo energije promoviraju ta prijevozna sredstva i ne trebaju dodatnu infrastrukturu, kao što se čini, što ih čini učinkovitijim. U mnogim ruralnim i prigradskim regijama, gdje se često koristi vaš vlastiti automobil, postoji hitna potreba za akcijom. Javni prijevoz često je neprivlačan zbog loših satova, nedostatka fleksibilnosti i visokih cijena vožnje. Razgovarana o tome o tome razmotrena su u radionicama i anketama, pri čemu su jasne preporuke da se usredotoče na korisnike i povećaju privlačnost autobusa i vlaka, poput Razvoj povezanih s karowerom Kreuz i željezničkim prometom u regiji pokazuju da postoje mnogi akteri koji se zalažu za pozitivnu promjenu. Ostaje uzbudljivo kako se planovi konkretiziraju u narednim mjesecima i kako će se promovirati provedba. Za građane to ne može donijeti samo poboljšanje mobilnosti, već bi značilo i primjetno povećanje kvalitete života u regiji. Pogled na zaokret mobilnosti
| Details | |
|---|---|
| Ort | Karower Kreuz, 19395 Plau am See, Deutschland |
| Quellen | |