Karower Kreuz: Hope for Year -Round Rail -verkeer - meldt positief!

Karower Kreuz: Hope for Year -Round Rail -verkeer - meldt positief!
Karower Kreuz, 19395 Plau am See, Deutschland - In de regio rond de Karower Kreu is er nieuwe hoop op het opnieuw activeren van de spoorverbindingen. De Transport Club Duitsland (VCD) en het initiatief van Südbahn Citizens zijn krachtig om de grotendeels ontmantelde Karower Kreuz permanent nieuw leven in te blazen. Momenteel loopt slechts een beperkte weekenddienst van eind mei tot half september, dat voor een regio met zoveel potentieel voor vrijetijdskansen niet voldoende is. Clemens Russell, woordvoerder van de BI Südbahn, vereist daarom een reeks treinen in het hele jaar door om de kwaliteit van leven te vergroten en de ommekeer in mobiliteit te promoten, rapporteert de nordkurier .
De federale staten van Mecklenburg-Western Pomerania (MV) en Brandenburg gaven een deskundige mening over de winstgevendheid van het routenetwerk om de uitdagingen aan te gaan. Hoewel de resultaten van dit rapport nog niet openbaar zijn gemaakt, heeft een onderzoek in het Parlement van de staat Brandenburg informatie gegeven over het feit dat het voordeel van reactivering de kosten overschrijdt. Dit is een essentiële voorwaarde voor de aanvraag voor federale financiering die dringend nodig is voor de uitbreiding van de spoorweginfrastructuur.gemeenschappelijk concept voor spoorverkeer
Bovendien presenteerden vijf provincies, waaronder drie van MV en twee uit Brandenburg, een gemeenschappelijk concept om spoorverkeer uit te breiden bij de Karower Kreuz. Het doel is om de Karower Kreuz in de buurt van Plau Am See nieuw leven in te blazen, het deel van de Südbahn van Parchim tot Waren (Müritz) en de noord-zuidroute tussen Prignitz en Güstrow. De planning bepaalt dat reizigers in Karow in de toekomst in alle richtingen kunnen veranderen. Een nieuwe regionale express van Berlijn naar Rostock moet ook worden opgenomen in de planning. De treinen kunnen snelheden bereiken van maximaal 120 km/u, maar dit vereist uitgebreide renovaties van rails en treinstations, zoals gemeld.
De ministeries van beide federale staten hebben onlangs deze procedure overeengekomen. Dit verhoogt de verwachting van een positieve ontwikkeling voor mobiliteit in de regio. De staatsvoorzitter van de VCD Nordost, Heiner von Marschall, vereist nu dringend specifieke beslissingen om aantrekkelijk spoorverkeer te garanderen in de districten van Ludwigslust-Parchim en Mecklenburg Lake District. Een ander aspect is klimaatbeleid. Een uitgebreide studie door Fraunhofer Iese en Fraunhofer IML laat zien hoe belangrijk het is om de huidige doelen voor klimaatbescherming te bereiken. Openbare mobiliteit, vooral bussen, spelen een centrale rol. Veel mensen met weinig energie bevorderen deze transportmiddelen en hebben geen extra infrastructuur nodig, zoals lijkt ze efficiënter te maken. In veel landelijke en voorsteden, waar je eigen auto vaak wordt gebruikt, is er een dringende behoefte aan actie. Openbaar vervoer is vaak onaantrekkelijk vanwege slechte klokken, gebrek aan flexibiliteit en hoge rijprijzen. Hierover werden gedachten besproken in workshops en enquêtes, waarbij er duidelijke aanbevelingen werden gedaan om zich op de gebruikers te concentreren en de aantrekkelijkheid van bus en trein te vergroten, zoals fraunhofer iese
Ontwikkelingen gerelateerd aan de Karower Kreuz en spoorwegverkeer in de regio laten zien dat er veel acteurs zijn die opkomen voor een positieve verandering. Het blijft opwindend hoe de plannen de komende maanden worden geconcretiseerd en hoe de implementatie zal worden gepromoot. Voor de burgers zou dit niet alleen een verbetering van de mobiliteit kunnen brengen, maar ook een merkbare toename van de kwaliteit van leven in de regio betekent. Een blik op de mobiliteitsturnaround
Details | |
---|---|
Ort | Karower Kreuz, 19395 Plau am See, Deutschland |
Quellen |