Karower Kreuz：希望年度的铁路交通 - 报告积极！

Karower Kreuz：希望年度的铁路交通 - 报告积极！

Karower Kreuz, 19395 Plau am See, Deutschland - 在karower kreu周围的地区，有新的希望重新激活铁轨连接。德国运输俱乐部（VCD）和Südbahn公民的倡议蓬勃发展，可以永久振兴在很大程度上退役的Karower Kreuz。目前，从5月底到9月中旬，周末的服务有限，对于一个有很多休闲机会的地区来说，这是不够的。 Clemens Russell, spokesman for the BI Südbahn, therefore requires a year-round range of trains to increase the quality of life and promote the turnaround in mobility, reports the nordkurier 。

铁路交通的共同概念

此外，五个县，包括MV的三个县，两个来自勃兰登堡的县提出了一个共同的概念，以扩大Karower Kreuz的铁路交通。目的是恢复Plau Am附近的Karower Kreuz，这是Südbahn的一部分，从Parchim到Waren（Müritz）以及Prignitz和Güstrow之间的南北路线。计划规定，卡罗（Karow）的旅行者将来可以在各个方向上改变。从柏林到罗斯托克的新区域快车也应包括在计划中。火车的速度最高为120 km/h，但这需要对轨道和火车站进行全面的翻新，例如报告

两个联邦各州的政府部门最近就此程序达成了一致。这增加了对该地区流动性积极发展的期望。 VCD Nordost的州董事长Heiner Von Marschall现在急切地要求具体的决定，以确保Ludwigslust-Parchim和Mecklenburg Lake District地区有吸引力的铁路交通。

另一个方面是气候政策。 Fraunhofer IESE和Fraunhofer IML的一项广泛研究表明，实现当前的气候保护目标是多么重要。公共流动性，尤其是公共汽车，发挥着核心作用。许多能源很少的人促进了这些运输方式，并且不需要任何其他基础设施，例如似乎使他们更有效。在许多经常使用自己的汽车的农村和郊区地区，迫切需要采取行动。由于时钟差，缺乏灵活性和高驾驶价格，公共交通通常没有吸引力。在研讨会和调查中讨论了有关此问题的想法，并提出了明确的建议，以专注于用户并提高公共汽车和训练的吸引力，例如与该地区的karower kreuz和铁路交通有关的发展表明，有许多演员站在积极的变化中。在接下来的几个月中如何将计划结合在一起以及如何促进计划仍然令人兴奋。对于公民而言，这不仅可以提高流动性，而且还意味着该地区生活质量的明显提高。