سلسلة حوادث مثيرة للقلق على طريق A19: ثمانية جرحى بعد نوم قصير

سلسلة حوادث مثيرة للقلق على طريق A19: ثمانية جرحى بعد نوم قصير

أدت سلسلة مثيرة للقلق من حوادث المرور إلى إغلاق مؤقت للطريق السريع مساء الثلاثاء على الطريق السريع A19 بالقرب من ليزن، في منطقة بحيرة مكلنبورغ. وأصيب ثمانية أشخاص وتقدر الأضرار الإجمالية بحوالي 380 ألف يورو. وأظهرت سلسلة الحوادث بوضوح المخاطر التي يمكن أن تنشأ من التعب والنوم الجزئي أثناء القيادة.

وقع الحادث الأول مساء الثلاثاء عندما خرج سائق عن الطريق بسبب نومه واصطدم بشاحنة. ولحسن الحظ، لم تكن هناك إصابات. كان الحادث الثاني الذي أعقب ذلك أكثر دراماتيكية: حيث اصطدم سائق كان تحت تأثير الكحول بمقطورة آمنة كانت على الطريق السريع بسبب أعمال التعافي من الحادث الأول. وأصيب هذا السائق بجروح طفيفة. وتصاعد الوضع أكثر عندما وقع حادث ثالث قبل منتصف الليل بقليل، قرب نهاية الازدحام المروري. هنا أدى النوم الصغير مرة أخرى إلى تصادم بين ثلاث شاحنات وسيارتين. وأصيب سبعة أشخاص بجروح طفيفة.

خذ التعب على عجلة القيادة على محمل الجد

تسلط الحوادث التي وقعت على الطريق السريع A19 الضوء على المخاطر التي يشكلها السائقون المتعبون. وفقًا لـ [adac.de] (https://www.adac.de/gesundheit/gesund-unterwegs/strasse/muedigkeit-sekunden Schlaf-auto/)، كان هناك 1902 حادث مروري في ألمانيا في عام 2023 مع إصابات شخصية بسبب الإرهاق، حيث أصيب 3010 أشخاص، 42 منهم مميتون. السائقون الذين يزعمون أنهم تعبوا أثناء القيادة قد ينتهكون المادة 315ج من القانون الجنائي، مما قد يؤدي إلى عقوبات شديدة.

يحذر الباحثون في مجال النوم، مثل الدكتور رولاند بوب، من أن العديد من الأشخاص لا يلاحظون عندما يكونون في حالة نوم قصير. ينبغي أن تؤخذ علامات مثل حرقان العيون والتثاؤب المتكرر على محمل الجد. أي شخص يجلس خلف عجلة القيادة بعد 17 ساعة من اليقظة يتمتع بقدرة رد فعل مماثلة للقيادة بمستوى كحول أقل من 0.5 في الألف. ولمنع الإرهاق، يوصي الخبراء بأخذ فترات راحة منتظمة، والقيادة بشكل جيد، واستخدام أجهزة التحذير من الإرهاق، والتي أصبحت إلزامية للحصول على موافقات أنواع المركبات الجديدة في الاتحاد الأوروبي منذ عام 2022.

حلول تكنولوجية لمكافحة التعب

ولا يمكن للتدابير الوقائية فحسب، بل أيضا الابتكارات التكنولوجية، أن تزيد من السلامة على الطرق. تحتوي المركبات الحديثة الآن على أنظمة تتعرف على السائقين المتعبين وتطلب فترات راحة. كما يمكن لأنظمة الفرامل في حالات الطوارئ والتحذير من مغادرة المسار أن تمنع وقوع الحوادث. تعد شرائط الدمدمة على الطرق السريعة فكرة أخرى لإيقاظ السائقين عندما يشعرون بالتعب، على الرغم من أن تنفيذها على نطاق واسع يمثل تحديًا من منظور التكلفة.

اعتبارًا من عام 2024، يجب أن تكون جميع المركبات الجديدة مجهزة بتحذيرات الانتباه والنعاس. إن إدخال مثل هذه الأنظمة يمكن أن يقلل بشكل كبير من عدد الحوادث الناجمة عن النوم الصغير.

لقد أصبح من الواضح أنه من الضروري زيادة الوعي بشأن النعاس أثناء القيادة من أجل حماية ليس فقط نفسك ولكن أيضًا مستخدمي الطريق الآخرين. يجب أن يكون الحادث الذي وقع على الطريق السريع A19 بمثابة تحذير جدي بضرورة أن يكون الناس دائمًا في حالة تأهب وراحة عند القيادة لتجنب المخاطر والحوادث.