Alarmantan niz nesreća na A19: Osam ozlijeđenih nakon mikrosna

Alarmantan niz nesreća na A19: Osam ozlijeđenih nakon mikrosna

Zabrinjavajući lanac prometnih nesreća doveo je do privremenog zatvaranja autoceste u utorak navečer na A19 u blizini Leizena, u okrugu jezera Mecklenburg. Ozlijeđeno je ukupno osam osoba, a ukupna šteta procjenjuje se na oko 380.000 eura. Niz nesreća jasno je pokazao opasnosti koje mogu proizaći iz umora i mikrosna tijekom vožnje.

Prva nesreća dogodila se u utorak navečer kada je vozač zbog mikrosna izletio s ceste i sudario se s kamionom. Srećom, ozlijeđenih nije bilo. Druga nesreća koja je uslijedila bila je mnogo dramatičnija: vozač koji je bio pod utjecajem alkohola zabio se u sigurnosnu prikolicu koja je bila na autocesti zbog sanacije od prve nesreće. Ovaj vozač zadobio je lakše ozljede. Situacija je dodatno eskalirala kada se malo prije ponoći, pred kraj prometne gužve, dogodila treća nesreća. Ovdje je mikrosan ponovno doveo do sudara između tri kamiona i dva automobila; Lakše je ozlijeđeno sedam osoba.

Ozbiljno shvatite umor za volanom

Incidenti na A19 naglašavaju rizike koje nose umorni vozači. Prema [adac.de](https://www.adac.de/gesundheit/gesund-unterwegs/strasse/muedigkeit-sekunden Schlaf-auto/), u Njemačkoj su se 2023. godine dogodile 1902 prometne nesreće s osobnim ozljedama zbog umora, u kojima je 3010 osoba ozlijeđeno, od kojih 42 smrtno. Vozači koji tvrde da su bili umorni tijekom vožnje možda krše odjeljak 315c Kaznenog zakona, što može rezultirati strogim kaznama.

Istraživači spavanja poput dr. Rolanda Poppa upozoravaju da mnogi ljudi ne primjećuju kada su u mikrosnu. Znakove poput peckanja očiju i čestog zijevanja treba shvatiti ozbiljno. Svatko tko sjedne za volan nakon 17 sati budnosti ima sposobnost reakcije usporedivu s vožnjom s alkoholiziranošću manjom od 0,5 promila. Kako bi se spriječio umor, stručnjaci preporučuju redovite pauze, vožnju dobro odmornu i korištenje uređaja za upozorenje na umor, koji su od 2022. obavezni za homologaciju novih vozila u EU.

Tehnološka rješenja za borbu protiv umora

Ne samo preventivne mjere, već i tehnološke inovacije mogle bi povećati sigurnost na cestama. Moderna vozila sada imaju sustave koji prepoznaju umorne vozače i traže pauze. Sustavi za kočenje u nuždi i upozoravanje na napuštanje trake također mogu spriječiti nesreće. Trake za tutnjavu na autocestama još su jedna ideja za buđenje vozača kada su umorni, iako je njihova raširena primjena izazovna iz perspektive troškova.

Od 2024. sva nova vozila moraju biti opremljena upozorenjima za pozornost i pospanost. Uvođenje takvih sustava moglo bi značajno smanjiti broj nesreća uzrokovanih mikrospavanjem.

Postaje jasno da je nužno povećati svijest o pospanosti za volanom kako biste zaštitili ne samo sebe već i druge sudionike u prometu. Incident na A19 trebao bi poslužiti kao ozbiljno upozorenje da ljudi uvijek trebaju biti oprezni i odmorni dok voze kako bi izbjegli opasnosti i nesreće.