Serii alarmante de accidente pe A19: opt răniți după microsleep

Serii alarmante de accidente pe A19: opt răniți după microsleep

Un lanț îngrijorător de accidente de circulație a dus la închiderea temporară a autostrăzii, marți seară, pe A19, lângă Leizen, în Mecklenburg Lake District. În total, opt persoane au fost rănite, iar prejudiciul total este estimat la aproximativ 380.000 de euro. Seria de accidente a demonstrat clar pericolele care pot apărea din oboseală și microsomn în timpul conducerii.

Primul accident a avut loc marți seară când un șofer a ieșit de pe șosea din cauza microsleep-ului și a intrat în coliziune cu un camion. Din fericire, nu au fost răniți. Al doilea accident care a urmat a fost mult mai dramatic: un șofer aflat sub influența alcoolului a intrat cu mașina într-o remorcă de siguranță care se afla pe autostradă din cauza lucrărilor de recuperare de la primul accident. Acest șofer a suferit răni ușoare. Situația a escaladat și mai mult când un al treilea accident a avut loc cu puțin înainte de miezul nopții, spre finalul unui blocaj de trafic. Aici microsleep a dus din nou la o coliziune între trei camioane și două mașini; Șapte persoane au fost rănite ușor.

Luați în serios oboseala de la volan

Incidentele de pe A19 scot în evidență riscurile pe care le prezintă șoferii obosiți. Potrivit [adac.de](https://www.adac.de/gesundheit/gesund-unterwegs/strasse/muedigkeit-sekunden Schlaf-auto/), în Germania au fost 1.902 accidente de circulație în 2023 cu vătămări corporale din cauza oboselii, în care 3.010 persoane au fost rănite mortal4442. Șoferii care pretind că au fost obosiți în timpul conducerii pot încălca Secțiunea 315c din Codul Penal, ceea ce poate duce la pedepse severe.

Cercetătorii în somn precum Dr. Roland Popp avertizează că mulți oameni nu observă când sunt în microsomn. Semne precum arsură la ochi și căscat frecvent trebuie luate în serios. Oricine se urcă la volan după 17 ore de vigilență are o capacitate de reacție comparabilă cu a conduce cu o alcoolemie mai mică de 0,5 pe mile. Pentru a preveni oboseala, experții recomandă să faceți pauze regulate, să conduceți bine odihnit și să folosiți dispozitive de avertizare a oboselii, care sunt obligatorii pentru omologările de tip de vehicule noi în UE din 2022.

Soluții tehnologice pentru combaterea oboselii

Nu numai măsurile preventive, ci și inovațiile tehnologice ar putea crește siguranța rutieră. Vehiculele moderne au acum sisteme care recunosc șoferii obosiți și solicită pauze. Sistemele de frânare de urgență și de avertizare la părăsirea benzii pot preveni, de asemenea, accidentele. Benzile de zgomot de pe autostrăzi sunt o altă idee pentru a trezi șoferii atunci când sunt obosiți, deși implementarea lor pe scară largă este o provocare din perspectiva costurilor.

Din 2024, toate vehiculele noi trebuie să fie echipate cu avertismente de atenție și somnolență. Introducerea unor astfel de sisteme ar putea reduce semnificativ numărul de accidente cauzate de microsleep.

Devine din ce în ce clar că este esențial să creșteți gradul de conștientizare a somnolenței la volan pentru a vă proteja nu numai pe dumneavoastră, ci și pe ceilalți utilizatori ai drumului. Incidentul de pe A19 ar trebui să servească drept un avertisment serios că oamenii ar trebui să fie mereu vigilenți și odihniți atunci când conduc, pentru a evita pericolele și accidentele.