OBS, sjåfører! Fotoboksalarm i Bobitz am Schlossberg!

OBS, sjåfører! Fotoboksalarm i Bobitz am Schlossberg!

Det er mye lyn i dag i Bobitz, et lite samfunn i Mecklenburg-Vorpommern. Hastigheten til bilførerne overvåkes på ett enkelt sted. Høyt News.de Gjeldende fotoboks er satt opp på Schlossberg, postnummer 23996 i Bobitz, Scharfstorf. Maksimal tillatt hastighet her er kun 30 km/t – enda en grunn til å være forsiktig.

Politiet har satt opp midlertidige fartskontroller i hele Bobitz-området, noe som betyr at sjåfører bør være spesielt på vakt i andre områder også. Det er viktig å merke seg de spesielle sikkerhetsfradragene: hastigheter under 100 km/t vil bli trukket fra 3 km/t, mens raskere kjøretøy vanligvis trekkes fra 3 prosent - dette kan utgjøre en stor forskjell.

Fotobokser i en landsomfattende sammenligning

Rollen til fotobokser i Tyskland skal ikke undervurderes. Det er over 4500 stasjonære fotobokser over hele landet, hvorav mange er plassert i byer med høy trafikktetthet. En oversikt over fotobokser viser at mobile enheter ofte er stasjonert på byggeplasser og fareplasser for å straffe fartsoverskridelser mer effektivt. Beboere og besøkende i Bobitz må derfor være forberedt på strenge kontroller som en del av trafikksikkerheten den fine katalogen holder på.

Apropos sikkerhet: Köln, storbyen ved Rhinen, har også et sterkt nettverk av fotobokser. Ifølge en evaluering av Bil Motor og Sport Köln har 47 faste fotobokssystemer, men kun 12,57 mobile kontroller sammenlignet med det tette fotobokslandskapet i Hamburg eller Berlin. De ulike hastighetskontrollene skal ikke bare sikre bedre kjøreatferd, men også øke trafikksikkerheten.

Trafikksikkerhet på veien

Diskusjonen om effektiviteten til fotobokser er ofte høylytt. Eksperter stiller spørsmål ved om dette tiltaket faktisk har en langsiktig positiv effekt på kjøreatferden eller om mange sjåfører fortsetter å kjøre for fort etter kontroll. Likevel består meningsmangfoldet frem til avklaring. ADAC understreker at fokus her ikke bare er på penger, men først og fremst på sikkerheten til trafikantene.

I tillegg til faste blitssystemer, brukes mobile fotobokser i en rekke forskjellige måleteknikker. Myndighetene er avhengige av radar, lysbarrierer eller laserapparater. Bilister som overholder fartsgrensene kan imidlertid være trygge på at reisene deres stort sett forblir uhindret. Og konsekvensene av å overskride fartsgrensen kan omfatte ikke bare bøter, men også poeng i Flensburg – i verste fall til og med kjøreforbud.

Samlet sett kan man si at lynanlegg – enten det er mobilt eller stasjonært – er uunnværlige tiltak for å øke trafikksikkerheten. I Bobitz og utover bør alle trafikanter alltid kjøre årvåkent og hensynsfullt for å unngå trøbbel med politiet og høye bøter.