Suche
OBS, förare! Fartkameralarm i Bobitz am Schlossberg!
Ta reda på allt om mobilhastighetskontroller i nordvästra Mecklenburg den 17 oktober 2025, inklusive plats och böter.
OBS, förare! Fartkameralarm i Bobitz am Schlossberg!
Det är mycket blixt i dag i Bobitz, ett litet samhälle i Mecklenburg-Vorpommern. Fordonsförarnas hastighet övervakas på en enda plats. Högt News.de Den nuvarande fartkameran är uppsatt på Schlossberg, postnummer 23996 i Bobitz, Scharfstorf. Den högsta tillåtna hastigheten här är bara 30 km/h – ytterligare en anledning att vara försiktig.
Polisen har inrättat tillfälliga hastighetskontroller i hela Bobitz-området, vilket innebär att förare bör vara extra vaksamma även i andra områden. Det är viktigt att notera de särskilda säkerhetsavdragen: hastigheter under 100 km/h kommer att dras av 3 km/h, medan snabbare fordon vanligtvis dras av 3 procent - detta kan göra en enorm skillnad.
Fartkameror i en rikstäckande jämförelse
Fartkamerornas roll i Tyskland ska inte underskattas. Det finns över 4 500 stationära fartkameror över hela landet, varav många är placerade i städer med hög trafiktäthet. En översikt över fartkameror visar att mobila enheter ofta är stationerade på byggarbetsplatser och faror för att bestraffa fortkörning mer effektivt. Boende och besökare i Bobitz måste därför vara beredda på hårda kontroller som en del av trafiksäkerheten den fina katalogen håller i sig.
På tal om säkerhet: Köln, storstaden vid Rhen, har också ett starkt nätverk av fartkameror. Enligt en utvärdering av Bil Motor och Sport Köln har 47 fasta fartkamerasystem, men bara 12,57 mobila kontroller jämfört med det täta fartkameralandskapet i Hamburg eller Berlin. De olika hastighetskontrollerna syftar inte bara till att säkerställa ett bättre körbeteende, utan också för att öka trafiksäkerheten.
Trafiksäkerhet på vägen
Diskussionen om hastighetskamerornas effektivitet är ofta högljudd. Experter ifrågasätter om denna åtgärd faktiskt har en långsiktig positiv effekt på körbeteendet eller om många förare fortsätter att köra för fort efter att de blivit kontrollerade. Ändå kvarstår mångfalden av åsikter tills det är klarlagt. ADAC betonar att fokus här inte bara ligger på pengar, utan i första hand på trafikanternas säkerhet.
Utöver fasta blixtsystem används mobila fartkameror i en mängd olika mättekniker. Myndigheterna förlitar sig på radar, ljusbarriärer eller laseranordningar. Bilister som håller sig till hastighetsgränserna kan dock vara säkra på att deras resor i stort sett förblir obehindrade. Och konsekvenserna av att överskrida hastighetsgränsen kan omfatta inte bara böter, utan även poäng i Flensburg – i värsta fall till och med körförbud.
Sammantaget kan man säga att belysningssystem – oavsett om det är mobilt eller stationärt – är oumbärliga åtgärder för att öka trafiksäkerheten. I och utanför Bobitz bör alla trafikanter alltid köra vaksamt och hänsynsfullt för att undvika bråk med polisen och dryga böter.