Attention conducteurs ! Il y a de la foudre à Selmsdorf aujourd'hui !

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Aujourd'hui, 12 novembre 2025, Selmsdorf fournira des informations sur les radars mobiles actuels afin d'améliorer la sécurité routière.

Heute, am 12.11.2025, informiert Selmsdorf über aktuelle mobile Radarkontrollen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Aujourd'hui, 12 novembre 2025, Selmsdorf fournira des informations sur les radars mobiles actuels afin d'améliorer la sécurité routière.

Attention conducteurs ! Il y a de la foudre à Selmsdorf aujourd'hui !

Aux petites heures du matin du 12 novembre 2025, un contrôle de vitesse mobile a été effectué à Selmsdorf, une petite commune du nord-ouest du Mecklembourg. Cette mesure a eu lieu au Route de la Liberté au lieu de cela, les conducteurs doivent être particulièrement prudents dans une zone de 30 km/h. Le premier rapport d'inspection a été rendu public à 7 h 01, les dernières mises à jour ont eu lieu à 7 h 46. En effet, les radars mobiles, qui servent également à accroître la sécurité routière, peuvent être utilisés de manière flexible à différents endroits, ce qui peut constamment modifier la situation de danger dans la circulation routière.

Il est conseillé aux usagers de la route de respecter les limites de vitesse applicables et de s'adapter aux conditions routières actuelles. Après tout, il ne s’agit pas seulement d’amendes élevées pour excès de vitesse, mais aussi de la sécurité de tous les usagers de la route. Le cadre juridique du contrôle de la vitesse en Allemagne varie selon les Länder. Là-bas, la police et les autorités régionales de régulation sont les principales responsables de l'application de la réglementation. Wikipédia signalé.

Surveillance de la vitesse en Allemagne

L'histoire du contrôle de la vitesse en Allemagne a une longue tradition. Le prototype du premier radar de circulation a été présenté en 1956. Le premier essai sur le terrain d'un tel appareil a eu lieu à Düsseldorf en 1957. Ces développements ont conduit à des mesures de vitesse désormais effectuées à l'aide de diverses technologies, telles que le radar, les lasers, les barrières lumineuses et les caméras vidéo. Ce qui est particulièrement intéressant, c'est qu'en Allemagne, la responsabilité des excès de vitesse incombe au conducteur lui-même, tandis qu'en Autriche, le propriétaire du véhicule est tenu de fournir des informations sur le conducteur.

Les critiques critiquent le fait que le contrôle de la vitesse sert non seulement à la sécurité routière, mais sert également des intérêts économiques. Les recettes provenant des amendes alimentent souvent les budgets publics tandis que les coûts du contrôle sont couverts. Il convient de garder à l'esprit qu'en Allemagne, l'avertissement des radars avec des feux clignotants est considéré comme une infraction administrative, qui est réglementée différemment en Autriche et y est légale.

Pourquoi la surveillance de la vitesse est importante

Les tâches du contrôle de la vitesse sont claires : elles doivent contribuer à prévenir les accidents et à accroître la sécurité routière. Chaque contrôle de vitesse est une étape importante vers des routes plus sûres. Il est donc extrêmement important de toujours garder un œil sur sa propre vitesse. Aujourd'hui, l'exemple de Selmsdorf nous montre que même un contrôle bref peut être utile pour sensibiliser au comportement de la circulation.

Les ajustements continus du contrôle de la vitesse sont le signe que les autorités travaillent de manière proactive pour minimiser le risque d'accidents et garantir la sécurité de tous les usagers de la route. Soyez donc prudent et respectez les limites de vitesse pour non seulement éviter les amendes, mais également pour assurer votre propre sécurité et celle des autres sur les routes.