Chauffeurs opgelet! Het bliksemt vandaag in Selmsdorf!

Chauffeurs opgelet! Het bliksemt vandaag in Selmsdorf!

In de vroege ochtenduren van 12 november 2025 werd een mobiele snelheidscontrole uitgevoerd in Selmsdorf, een kleine gemeenschap in het noordwesten van Mecklenburg. Deze maatregel vond plaats op de Vrijheidsweg in plaats daarvan moeten bestuurders bijzonder voorzichtig zijn in een 30 km/uur-zone. Het eerste rapport van de inspectie bereikte het publiek om 07.01 uur, de laatste updates volgden om 07.46 uur. Mobiele flitsers, die ook dienen om de verkeersveiligheid te vergroten, kunnen immers op verschillende locaties flexibel worden ingezet, waardoor de gevaarsituatie in het wegverkeer voortdurend kan veranderen.

Weggebruikers worden geadviseerd de geldende snelheidslimieten in acht te nemen en zich aan te passen aan de huidige wegomstandigheden. Het gaat immers niet alleen om hoge boetes voor te hard rijden, maar ook om de veiligheid van alle weggebruikers. Het wettelijke kader voor snelheidsmonitoring in Duitsland varieert tussen de afzonderlijke deelstaten. Daar zijn de politie en de regionale regelgevende instanties de belangrijkste verantwoordelijken voor de handhaving van de regelgeving Wikipedia gemeld.

Snelheidscontrole in Duitsland

De geschiedenis van snelheidshandhaving in Duitsland kent een lange traditie. Het prototype van het eerste verkeersradarapparaat werd in 1956 gepresenteerd. De eerste veldtest met een dergelijk apparaat vond plaats in 1957 in Düsseldorf. Deze ontwikkelingen hebben ertoe geleid dat snelheidsmetingen inmiddels worden uitgevoerd met behulp van verschillende technologieën, zoals radar, lasers, lichtbarrières en videocamera's. Wat vooral interessant is, is dat in Duitsland de verantwoordelijkheid voor snelheidsovertredingen bij de bestuurder zelf ligt, terwijl in Oostenrijk de voertuigeigenaar verplicht is informatie over de bestuurder te verstrekken.

Critici klagen dat snelheidsmonitoring niet alleen de verkeersveiligheid dient, maar ook economische belangen nastreeft. De opbrengsten uit boetes vloeien vaak naar de overheidsbegrotingen, terwijl de kosten van het toezicht worden gedekt. Houd er rekening mee dat in Duitsland het waarschuwen voor flitsers met zwaailichten als een administratieve overtreding wordt beschouwd, die in Oostenrijk anders is geregeld en daar legaal is.

Waarom snelheidsmonitoring belangrijk is

De taken van snelheidsmonitoring zijn duidelijk: het moet ongelukken helpen voorkomen en de verkeersveiligheid vergroten. Iedere snelheidscontrole is een belangrijke stap richting veiliger wegen. Het is daarom ontzettend belangrijk om altijd je eigen snelheid in de gaten te houden. Vandaag laat het voorbeeld in Selmsdorf zien dat zelfs een korte controle waardevol kan zijn om het bewustzijn over verkeersgedrag te vergroten.

De voortdurende aanpassingen aan de snelheidshandhaving zijn een teken dat autoriteiten proactief werken om de kans op ongevallen te minimaliseren en de veiligheid van alle weggebruikers te waarborgen. Wees daarom voorzichtig en houd u aan de snelheidslimieten om niet alleen boetes te vermijden, maar ook om uw eigen veiligheid en die van anderen op de weg te garanderen.