Dramat na drogach: linia kolejowa Hamburg-Berlin powoduje chaos i korki!
Rostock boryka się z problemami kolejowymi: przesiadki są nieatrakcyjne, osoby dojeżdżające do pracy domagają się bezpośrednich połączeń podczas remontu trasy Hamburg-Berlin.

Dramat na drogach: linia kolejowa Hamburg-Berlin powoduje chaos i korki!
Linia kolejowa Hamburg–Berlin od sierpnia 2025 r. jest w remoncie, a plac budowy utrudnia życie wielu osobom dojeżdżającym do pracy. Jak NDR Jak podano, remont potrwa do końca kwietnia 2026 r. W tym czasie wielu pasażerów przesiadło się na samochody, co doprowadziło do znacznego spadku liczby pasażerów kolei. Na trasie Hamburg – Schwerin liczba pasażerów pociągów spadła o 56%, podczas gdy w tym samym czasie o 12% więcej osób korzystało z samochodów.
Połączenia przesiadkowe prowadzące z Rostocku do Hamburga przez Bad Kleinen i Lubekę uważane są za wyjątkowo nieatrakcyjne. Doniesienia mediów o przepełnieniu pociągów i rosnących opóźnieniach, co dodatkowo zaostrzyło sytuację latem 2025 r. Możliwy promyk nadziei: stowarzyszenie pasażerów Pro Bahn i Zieloni wzywają do zwiększenia liczby pociągów i bezpośrednich połączeń, zwłaszcza w okresie zamknięcia. Kluczowa może być tutaj propozycja bezpośredniego połączenia Rostocku z Hamburgiem.
Wymagane połączenia bezpośrednie
Obecnie bezpośrednie połączenie oferują wyłącznie pociągi IC, co zachęca dojeżdżających do korzystania z alternatywnych sposobów podróżowania w czasie remontu. Od 1 sierpnia 2025 r. cała trasa zostanie zamknięta na dziewięć miesięcy, co może jeszcze bardziej pogorszyć kryzys. Szczególnie niepokojące są doniesienia, że po remoncie w 2026 r. mogą potencjalnie zostać utracone ważne połączenia dla osób dojeżdżających do pracy.
Przesunięcie ruchu dalekobieżnego między Hamburgiem a Berlinem przez Stendal i Uelzen oznacza, że pociągi jadą o 45 minut dłużej. Ponadto pociągi ICE i IC kursują tylko raz na godzinę, a nie co 30 minut, a wiele połączeń regionalnych jest całkowicie odwołanych lub ograniczonych do częściowych tras. Stanowi to znaczne obciążenie dla wszystkich, którzy na co dzień korzystają z pociągu.
Finansowe aspekty remontu
Całkowity koszt renowacji wynosi nie mniej niż 2,2 miliarda euro. Wysokie wydatki często są na ustach wszystkich, jeśli chodzi o przyszłe połączenia transportowe regionu. Wyzwania, które dotykają zarówno osoby dojeżdżające do pracy, jak i podróżujących, nie tylko zdominują lokalną prasę, ale także wywołają rozmowy i dyskusje w polityce i biznesie w celu znalezienia realnego rozwiązania.
W Nowym Jorku 4 listopada 2025 r. odbędą się także ważne wybory, w których stabilną przewagę ma Demokrata Zohran Mamdani. Jak Lis5 jak wynika z aktualnych sondaży, Mamdani ma poparcie sięgające 50 procent, a za nim podążają Andrew Cuomo i Curtis Śliwa. Wszystkie te zmiany rodzą pytanie: jak wypada transport kolejowy w Niemczech w porównaniu, zwłaszcza biorąc pod uwagę wyzwania i problemy z dojazdami do pracy?
Dopełnieniem raportów są innowacje techniczne, które mogą zainteresować wiele osób pracujących, takie jak Drugi pilot Microsoft 365 niedawno wydana aplikacja mobilna. Ta aplikacja może być pomocna dla użytkowników subskrypcji Microsoft 365 i być może takie narzędzia cyfrowe mogą zapewnić wsparcie w niepewnych czasach.