关于Rostock运输博物馆的争议：由于生病的建筑面料而导致的终止！

关于Rostock运输博物馆的争议：由于生病的建筑面料而导致的终止！

Rostock, Deutschland - 罗斯托克前运输博物馆周围的情况更加紧张。建筑物的整体状况被归类为关键。墙壁上的移动造成的外墙裂缝强迫那些负责行动的人。根据当前的报告，全面的翻新至关重要，估计为至少3100万欧元，因为 到目前为止，罗斯托克·马里蒂姆（Rostock Maritim）协会一直是博物馆的房客，但租赁协议现已终止。但是，必须在12月31日之前实施由市长伊娃·马里亚·克罗格（Eva-MariaKröger）签署的终止。Koe老板Sigrid Hecht强调，不再可以保证建筑物中人民的安全。 Societät主席Jochen Pfeiffer批判性地认为这一决定。他指出，这种损害已经存在很长时间了，并且以前认为翻新成本明显降低 - 估计仅在11年前仅750万欧元。

博物馆底楼的一个房间已经被封锁，菲佛（Pfeiffer）感到夸张。他说：“损害并不是什么新鲜事。立面裂缝通常是严重的施工缺陷的指标。这些可以分为不同的类别，从浅表化妆品裂纹到需要立即进行专业干预的重度裂纹，就像在 ”上进行了。

问题不仅是建筑物需要翻新。这也是关于维持历史遗产。 Rostock Bund的Sybille Bachmann支持Pfeiffer维护博物馆的请愿书，并严厉批评该协会的驱逐出境。公民身份将在7月23日就建筑物的命运提供建议，希望该决定不仅可以应对翻新的紧迫性，而且还希望有机会保留子孙后代的文化遗产。

可持续翻新作为机会

最后但并非最不重要的一点是，对历史建筑的可持续翻新也可能为该地区和整个城市景观带来优势。如 gosolargmbh.de 。这些方法不仅促进了能源效率，还可以使用区域材料和工匠。重要的是要将传统与现代技术融合在一起，以保持纪念碑保护并找到未来的防护解决方案。

不应低估挑战：通过特殊材料，纪念碑保护的严格要求和精心制定的计划过程都可能抑制进步。但是也有机会。将社区纳入规划过程和区域概念的发展可以使这一积极的未来飞跃并有助于减少生态足迹。

接下来的几周对于重新设置前运输博物馆的课程至关重要。希望每个人都可以就符合建筑物，其历史和社会的最大利益的现实计划达成共识。