Prepoved letov nad skladišči jedrskih odpadkov: Varnost 19. marca 2026 v Lubminu!

Prepoved letov nad skladišči jedrskih odpadkov: Varnost 19. marca 2026 v Lubminu!

Varnostne razmere okoli nemških začasnih skladišč jedrskih odpadkov bodo od 19. marca 2026 bistveno strožje. Zvezna vlada se je odločila za območje prepovedi letenja nad osrednjimi taborišči v Lubminu, Gorlebnu in Ahausu. Ta poteza sledi povečani grožnji brezpilotnih letal, ki jih v zadnjih letih vse pogosteje opažamo v povezavi s temi občutljivimi lokacijami. Takole NDR poročajo, naj bi nova uredba povečala varnost na lokacijah skladiščenja.

Odločitev o uvedbi prepovedi letenja ne temelji le na nepooblaščenih opazovanjih brezpilotnih letal nad lokacijo EWN v Lubminu, temveč tudi na generacijski spremembi v dojemanju varnosti. Notranji minister Christian Pegel poudarja pomembno vlogo teh ukrepov, da bi lahko že v zgodnji fazi zajezili grožnje. Temu pritrjujejo tudi izkušnje z opažanjem dronov na Danskem in v Schleswig-Holsteinu, ki so spodbudile razpravo o učinkoviti obrambi dronov.

Podrobnosti o območju prepovedi letenja

To novo območje prepovedi letenja ima premer 1,5 kilometra in se razteza na višine nad 600 metrov. Trenutno takšna prepoved velja samo za jedrske elektrarne, predpis pa je bil uveden po terorističnih napadih 11. septembra 2001. Glasno ND Tok Prepoved bo veljala tudi za druge jedrske objekte na omenjenih lokacijah.

Okrepljena je bila razprava o Severnem prehodnem skladišču v Lubminu, ki vključuje več blokov nekdanje jedrske elektrarne NDR. Upravljavec EWN GmbH je z novim korakom zadovoljen, saj omejuje prelete in tako lažje odkriva kršitve. Stroški gradnje novega skladišča za kontejnerje Castor so ocenjeni na okoli 220 milijonov evrov, demontaža obstoječega skladišča pa bi lahko stala do enajst milijard evrov.

Reakcije in pomisleki

Okoljevarstvena državljanska pobuda Lüchow-Dannenberg pozdravlja nov ukrep, vendar poziva k dodatnim varnostnim ukrepom. Prebivalci Gorlebna so lahko v maju opazili drone v bližini začasnih skladišč, kar je še povečalo nujnost razprave o prepovedi letenja. Minister za okolje Spodnje Saške Christian Meyer je ukrep označil za korak v pravo smer, vendar še vedno ni jasnih predpisov o izvrševanju in odgovornostih, zaradi česar številna vprašanja ostajajo neodgovorjena.

Če povzamemo, ta razvoj kaže, da obstajajo pomembne spremembe pri obravnavanju jedrske energije in s tem povezanih tveganj. Razprava o opažanjih brezpilotnih letal ni samo lokalna zadeva, ampak sproža tudi vprašanja po vsej državi. Do uveljavitve prepovedi poletov bomo šele videli, kako se bodo razmere razvijale in kakšni bodo nadaljnji ukrepi.